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Condensatore accensione CIF 9099, corpo Ø15 mm, per Piaggio Ape MP 550, MP 600, MPV 550 e MPV 600 con accensione a puntine.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10889 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 9099 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Il condensatore accensione CIF 9099 è destinato alle Piaggio Ape MP 550, MP 600, MPV 550 e MPV 600 con accensione a puntine. Il corpo ha diametro 15 mm, quota essenziale per riconoscere la variante e verificare che possa essere alloggiata e bloccata correttamente sullo statore. Il condensatore lavora insieme alle puntine per limitare l'arco elettrico e permettere una corretta interruzione della corrente primaria della bobina.
Identità e caratteristiche
- marca CIF;
- MPN 9099;
- componente: condensatore di accensione;
- diametro del corpo 15 mm;
- applicazione: impianti di accensione a puntine.
La misura del corpo non è l'unico parametro: terminale elettrico, lunghezza del conduttore, staffa e sistema di fissaggio devono corrispondere al componente rimosso. Non va impiegato su accensioni elettroniche prive di puntine.
Compatibilità verificata
Applicazione per Piaggio Ape MP 550, MP 600, MPV 550 e MPV 600 con accensione a puntine e condensatore dal corpo di diametro 15 mm. Il riferimento comparativo Piaggio è 123828. Poiché veicoli di questa età possono aver ricevuto motori, statori o accensioni sostitutive, è necessario identificare l'impianto effettivamente montato anziché basarsi soltanto sulla sigla commerciale.
Diagnosi prima della sostituzione
Un condensatore guasto può favorire scintillio intenso alle puntine, usura rapida dei contatti, difficoltà di avviamento o irregolarità a caldo, ma sintomi simili possono dipendere anche da puntine regolate male, bobina, cablaggio, massa o candela. Controllare quindi stato dei contatti, isolamento dei conduttori e continuità delle connessioni prima di attribuire il difetto a un solo componente.
Montaggio e regolazione
Scollegare l'alimentazione e accedere allo statore seguendo la procedura prevista per il motore. Inserire il condensatore senza deformarne il corpo, assicurando un fissaggio stabile e una buona massa. Instradare il filo lontano dalle parti rotanti e collegarlo come sull'impianto originale. Dopo l'intervento regolare apertura delle puntine e anticipo di accensione secondo i dati del modello.
Verifica finale
Ruotare il motore manualmente per escludere interferenze, quindi controllare la scintilla e avviare il veicolo. Il funzionamento deve rimanere regolare anche a motore caldo.
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Piaggio Ape MP 550 | — | — | — | — | Accensione a puntine; corpo Ø15 mm; riferimento comparativo 123828. |
| Piaggio Ape MP 600 | — | — | — | — | Accensione a puntine; corpo Ø15 mm; riferimento comparativo 123828. |
| Piaggio Ape MPV 550 | — | — | — | — | Accensione a puntine; corpo Ø15 mm; riferimento comparativo 123828. |
| Piaggio Ape MPV 600 | — | — | — | — | Accensione a puntine; corpo Ø15 mm; riferimento comparativo 123828. |
Fabbricante e sicurezza del prodotto
Fabbricante: CIF Ferrigno Srl
Indirizzo: Via Toscanini 2/8, 20093 Cologno Monzese (MI), Italia
Contatto elettronico: cif@cif.it
