Anello di tenuta grande SIP 67141000 per piatto ganasce Vespa GS 160 e 180 SS, misure 23,5×32(26,5)×8 mm; equivalente Piaggio 093977.

L'anello di tenuta grande SIP Spareparts 67141000 è il gommino sagomato di maggiore diametro previsto sul piatto portaganasce delle Vespa GS 160 e 180 SS. Le dimensioni 23,5×32(26,5)×8 mm permettono di riconoscere la variante e di separarla dal gommino piccolo installato sullo stesso gruppo. Il ricambio ripristina la protezione della relativa sede quando la gomma originale è secca, tagliata, deformata o mancante. È un componente aftermarket equivalente al riferimento Piaggio 093977 e non deve essere presentato come ricambio originale Piaggio.

Variante e dati dimensionali

• marca: SIP Spareparts;
• MPN: 67141000;
• tipo: anello di tenuta grande per piatto portaganasce;
• misura nominale: 23,5×32(26,5)×8 mm;
• fornitura: un anello;
• riferimento Piaggio equivalente: 093977.

Il profilo "grande" è diverso dall'anello SIP 67142000 da 16,5×26(20)×6,5 mm, associato al riferimento Piaggio 093990. I due codici lavorano in sedi differenti e non vanno sostituiti l'uno con l'altro. Prima dell'ordine è quindi utile confrontare sia l'MPN sia le quote del pezzo rimosso.

Compatibilità verificata

Applicazione documentata su Vespa GS 160 con sigla telaio VSB1T, anni 1962-1964, e Vespa 180 Super Sport con sigla telaio VSC1T, anni 1964-1968, quando il piatto portaganasce utilizza il riferimento Piaggio 093977. La forma è specifica per la sede grande del gruppo freno di questi modelli; non è corretto estendere la compatibilità ad altre Largeframe senza riscontro del disegno del mozzo e delle misure.

Indicazioni di montaggio

Smontato il gruppo, rimuovere con attenzione il vecchio anello e pulire la gola di alloggiamento. Controllare che la sede non presenti ossido sollevato, spigoli o residui che possano pizzicare la gomma. Inserire il nuovo elemento mantenendo il profilo regolare e verificare che sia completamente assestato, senza torsioni. Non lavorare l'anello con tagli o adattamenti: se non entra correttamente, ricontrollare che la posizione richieda davvero la misura 23,5×32(26,5)×8 mm.

Revisione e sicurezza

Un anello nuovo protegge la sede ma non risolve giochi del perno, usura della camma o perdite provenienti da tenute vicine. Durante la revisione controllare ganasce, molle, tamburo, leveraggi e ogni traccia di olio o grasso nel vano freno. Le superfici d'attrito devono rimanere pulite. Al termine verificare che il comando scorra senza impuntamenti, ritorni correttamente e che il tamburo giri libero prima della prova su strada.