Gommino nero Ariete 00551/D per pedale freno Vespa PK, HP e PX dal 1994. Compatibile con riferimento Piaggio 266299; ricambio aftermarket.

Il gommino pedale freno Ariete 00551/D riveste la superficie di appoggio del pedale posteriore sulle Vespa PK, HP e PX di configurazione compatibile dal 1994. La trama in gomma nera offre una superficie di contatto definita per la suola e sostituisce il rivestimento consumato, indurito o mancante. È un ricambio aftermarket Ariete equivalente al riferimento Piaggio 266299: non è un componente originale Piaggio.

Identità e variante

La variante corretta è identificata dal codice produttore 00551/D. È destinata al pedale freno posteriore e presenta finitura nera; non va confusa con gommini Ariete di forma simile destinati a Smallframe precedenti, pedali con sagoma diversa o leve manubrio. Il riferimento Piaggio 266299 serve esclusivamente come confronto applicativo.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Ariete.
• MPN: 00551/D.
• Materiale: gomma.
• Colore: nero.
• Posizione: pedale freno posteriore.
• Riferimento compatibile: Piaggio 266299.

Il ricambio lavora per aderenza sulla piastra del pedale. La gomma deve rimanere elastica e priva di tagli, perché un rivestimento allentato può ruotare o sfilarsi durante l’uso.

Compatibilità verificata

Indicato per famiglie Vespa PK e PX dal 1994, comprese applicazioni PK 50/125, HP e PX Arcobaleno/Millennium nelle versioni dotate del pedale corrispondente. La data delimita la variante: sui veicoli più vecchi possono essere presenti pedali con forma e gommino differenti. Prima dell’ordine confrontare sagoma, larghezza e sistema di ritenuta del componente esistente.

Montaggio

Rimuovere i resti del vecchio rivestimento e pulire la piastra metallica eliminando grasso, ossido e bave. Ammorbidire leggermente la gomma con acqua tiepida, senza solventi, quindi inserirla in modo uniforme fino a portare tutti i bordi in battuta. Non utilizzare lubrificanti permanenti: ridurrebbero la tenuta. Verificare che il gommino non interferisca con corsa, ritorno o luce di arresto del pedale.

Controlli di sicurezza

Dopo l’installazione azionare ripetutamente il freno a veicolo fermo e controllare che il rivestimento non scorra. Il gommino migliora il contatto del piede ma non interviene sull’efficienza dell’impianto: gioco del comando, cavo o circuito idraulico, ganasce, tamburo e registrazione devono essere in ordine. Sostituire il componente quando compaiono screpolature, indurimento o deformazioni che ne compromettono la stabilità.