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Guarnizione interna bianca GRABOR GU210 per fanale posteriore metallico FP103/Siem 4543, destinata a Vespa 50 N V5A1T fino al telaio 122876.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 5044 |
| Tipo 3: | Grabor |
| cod. produttore: | 220GUIFP103 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Guarnizione interna GRABOR GU210 per il fanale posteriore metallico delle prime Vespa 50. Il profilo in gomma bianca si colloca all'interno del gruppo ottico e crea la corretta battuta tra i componenti del fanale, contribuendo a limitare vibrazioni e ingressi di sporco. È la variante associata al fanale FP103, indicato anche come tipo Siem 4543, e non va confusa con la guarnizione esterna tra fanale e carrozzeria.
Identificazione della variante
- Marchio: GRABOR
- MPN: GU210
- Componente: guarnizione interna fanale posteriore
- Colore: bianco
- Fanale abbinato: FP103 / tipo Siem 4543
La forma della guarnizione è specifica per il gruppo ottico metallico indicato. Fanali posteriori successivi o riproduzioni con corpo, gemma o bordo differenti possono richiedere una tenuta diversa anche quando l'aspetto generale è simile. Prima dell'ordine è quindi necessario identificare il fanale montato e confrontare il profilo della guarnizione esistente.
Compatibilità Vespa verificata
Compatibile con Vespa 50 N sigla telaio V5A1T fino al numero 122876, nella configurazione dotata del fanale posteriore metallico FP103/Siem 4543. Alcuni cataloghi commerciali richiamano anche le prime Vespa 50 N e L, ma il limite telaio V5A1T 122876 costituisce il riferimento più preciso per questa scheda. Su veicoli restaurati o modificati fa sempre fede il gruppo ottico realmente installato.
Montaggio
Rimuovere la gemma e i fissaggi del fanale con utensili adatti, sostenendo il corpo metallico per evitare deformazioni. Eliminare con cura residui della vecchia gomma, ossidazione e sporco dalle superfici di appoggio. Posizionare la GU210 senza tirarla o torcerla, verificando che segua uniformemente il bordo e non invada la sede della gemma. Serrare le viti in modo progressivo e alternato: una pressione eccessiva può schiacciare la guarnizione, crepare la lente o deformare il fanale.
Controlli finali
Dopo il montaggio controllare che la gemma appoggi in piano, che non restino pieghe visibili e che il cablaggio non venga pizzicato. La guarnizione interna non sostituisce eventuali tenute esterne danneggiate e non corregge un corpo fanale deformato. Verificare infine il funzionamento della luce posteriore e dello stop, quando presente, e accertarsi che portalampada e contatti siano puliti e stabili prima di richiudere il gruppo ottico.
Vespa 50 N V5A1T fino al telaio 122876, con fanale posteriore metallico FP103 / tipo Siem 4543. Verificare il gruppo ottico effettivamente montato sui veicoli restaurati.
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