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Kit di O-ring motore per Vespa 50, 90, 125 Primavera, ET3 e PK, con anelli per camma freno, leva avviamento, selettore cambio e comando frizione.
| Prezzo: | €4,07 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 9869 |
| cod. produttore: | 741448 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Kit O-ring motore per Vespa Smallframe
Serie di cinque anelli di tenuta per i principali comandi del motore e del freno posteriore su Vespa 50, 90, 125 Primavera, ET3 e PK compatibili.
Composizione
- 2 O-ring da 16 mm per camma e perno freno
- 1 O-ring da 21 mm per leva avviamento
- 1 O-ring da 6 mm per selettore cambio
- 1 O-ring da 8 mm per leva comando frizione
Durante la revisione pulire le sedi, confrontare diametro e sezione con gli anelli rimossi e lubrificare leggermente con un prodotto compatibile prima dell'inserimento. Evitare utensili appuntiti che possano incidere la gomma.
Vespa 50; Vespa 90; Vespa 125 Primavera; Vespa 125 ET3; Vespa PK compatibili con le sedi indicate
Componenti
2 PZ - O-ring camma freno posteriore CIF 7002, tipo OR 160, per Vespa 50, 90, 125 Primavera e 125 Primavera ET3.
1 PZ - O-ring 21x16x2,5 mm per la tenuta dell'albero leva avviamento Vespa e per specifiche sedi del mozzo forcella Smallframe.
1 PZ - O-ring selettore cambio CIF OR 060 da 6,75x1,78 mm per la tenuta del perno della forcella comando cambio Vespa Smallframe.
1 PZ - O-ring comando frizione CIF 7003 OR 080 da 8,73 x 1,78 mm per Vespa 50, Primavera, ET3, PK, PX; impiego anche nella sede OR 080 della pompa olio miscelatore PX e Cosa.
Feedback
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04.12.2017
(RE)
Tutto ok
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