Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
Profilo nero originale Piaggio 227273 per il cofano destro di Vespa PX Millennium, MY e serie compatibili. Ricambio lato motore con fori predisposti.
| Prezzo: | €50,87 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 4770 |
| Tipo 3: | PIAGGIO |
| cod. produttore: | 227273 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Il profilo in gomma nero Piaggio 227273 rifinisce e protegge il bordo del cofano destro, lato motore, sulle Vespa PX compatibili. È un ricambio originale Piaggio, non una riproduzione equivalente: codice, posizione e predisposizione dei fori devono coincidere con il cofano sul quale viene installato. La sagoma segue il perimetro del pannello laterale e impedisce il contatto diretto tra il bordo del cofano e la scocca, limitando vibrazioni, sfregamenti della vernice e rumori durante la marcia.
Identità e variante
- Marca: Piaggio.
- Riferimento originale: 227273.
- Materiale: gomma nera.
- Posizione: cofano destro, lato motore.
- Configurazione: profilo sagomato con passaggi predisposti per perno e fissaggio.
Il lato è vincolante: il profilo sinistro utilizza una geometria e un riferimento differenti. Non sostituire il codice con profili universali venduti a metraggio e non confonderlo con la guarnizione del vano motore, il bordo scudo o i tamponi di appoggio del cofano.
Compatibilità verificata
Applicazione documentata sulle Vespa PX con cofano destro delle serie Millennium/MY e successive configurazioni PX 125, PX 150 e PX 200 compatibili. Il riferimento compare anche nell'esploso della Vespa PX 125 2T del 2011 come profilo destro. Su PX precedenti, cofani di ricambio o pannelli sostituiti nel tempo è indispensabile confrontare sagoma, posizione dei fori e sistema di aggancio; la sola cilindrata non basta a garantire il montaggio.
Montaggio
Rimuovere il cofano e lavorare su un piano protetto. Eliminare sporco e residui dal bordo senza usare solventi che possano gonfiare la gomma o intaccare la vernice. Presentare il profilo partendo dai riferimenti e dai passaggi già predisposti, quindi accompagnarlo lungo il bordo senza stirarlo: una trazione eccessiva altera la lunghezza e può provocare il ritiro dopo il montaggio. Inserire perno e rivetto solo dopo avere verificato che il profilo appoggi in modo uniforme.
Controlli finali
Con il cofano montato, controllare chiusura, allineamento e distanza dalla scocca lungo tutto il perimetro. Il bordo non deve pizzicarsi né interferire con gancio, perno o parti del motore. Verificare che i tamponi del cofano siano presenti e integri, perché il profilo non deve sopportare da solo il carico del pannello. Dopo alcuni cicli di apertura e chiusura ricontrollare l'assestamento. Per la pulizia usare acqua, detergente neutro e un panno morbido, evitando prodotti lucidanti aggressivi.
Vespa PX 125, PX 150 e PX 200 delle serie Millennium/MY e configurazioni successive con cofano destro compatibile; documentato anche su Vespa PX 125 2T 2011. Lato motore. Sui cofani sostituiti confrontare sagoma, fori e agganci.
Feedback
-
25.01.2018
(BZ)
Perfetto originale Piaggio
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Profilo in gomma nero originale Piaggio 244095 per cofano sinistro Vespa PX '98, MY e serie 2011-2017 con chiusura interna compatibile.
€51,33 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Profilo in gomma nera per il bordo tra scudo e bauletto anteriore Vespa. Non e' la guarnizione dello sportello; confrontare sezione e perimetro.
€ 6,17Sconto 5.9%€5,81 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Candela NGK B8HS 5510, M14x1,25 con filetto da 12,7 mm, grado termico 8, non resistiva e con elettrodo in nichel per Vespa compatibili.
€ 5,34Sconto 6.3%€5,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit superiore sterzo Vespa con calotte e cuscinetto ingabbiato. Per eliminare gioco o impuntamenti, previa verifica della misura e del tipo di sfere.
€ 26,84Sconto 6%€25,23 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Cinghia batteria F.A. Italia 53828 in gomma, lunga circa 200 mm, per Vespa PX e T5 con batteria grande. Riferimento OEM 218812.
€ 6,33Sconto 5.9%€5,95 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Ribattino metallico per fissare il profilo in gomma ai cofani laterali di Vespa PX, GT, GTR, GL, TS, Rally, Sprint e serie compatibili.
€ 1,74Sconto 3.5%€1,68 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Candela NGK B8ES, stock 2411: M14x1,25, filetto 19 mm, esagono 20,8 mm, grado termico 8, sede piana e costruzione non resistiva.
€ 5,34Sconto 6.3%€5,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit per il gruppo sterzo inferiore Vespa con calotte e gabbia. Per Smallframe, Largeframe e PX compatibili con la famiglia Piaggio 153024.
€ 23,06Sconto 6%€21,68 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Telo F.A. Italia A9400 in tessuto non felpato e traspirante, con scritta Vespa, per la protezione delle Vespa a telaio grande.
€ 38,43Sconto 6%€36,12 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Crocera cambio originale Piaggio di terzo tipo con punte da 5,5 mm. Per Vespa Largeframe compatibili; confrontare profilo e cambio montato.
€ 43,05Sconto 5%€40,91 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Candela NGK B9HS 5810 non resistiva: filetto M14x1,25 lungo 12,7 mm, esagono 20,8 mm e grado termico NGK 9. GTIN 0087295158104.
€ 5,34Sconto 6.3%€5,00 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA















