Contachilometri e contagiri SIP Performance 2.0 con quadrante bianco, LCD nero, scala 140 km/h e 14.000 giri/min. Corpo rotondo Ø48 mm per Vespa 50 N, L, R, S e 90.

Il SIP Performance 2.0 50001210 riunisce contachilometri e contagiri in uno strumento rotondo da 48 mm pensato per il vano originale delle Vespa 50 N, L, R, S e Vespa 90. Il quadrante bianco, indicato anche come finitura chiara o grigia nelle denominazioni commerciali, conserva un aspetto coerente con il manubrio classico; il display LCD nero aggiunge le informazioni digitali senza trasformare lo strumento in un elemento visivamente estraneo. La lettura analogico-digitale copre fino a 140 km/h o mph e fino a 14.000 giri/min, offrendo 19 funzioni complessive.

Variante e dotazione funzionale

• MPN SIP 50001210, da distinguere dalle versioni con quadrante nero, carbon look o fondoscala differente.
• Corpo rotondo Ø48 mm con quadrante bianco e LCD nero.
• Indicazione della velocità fino a 140 km/h o mph e regime motore fino a 14.000 giri/min.
• Visualizzazione analogica e digitale con 19 funzioni.

Compatibilità Vespa verificata

La configurazione è specifica per Vespa 50 N, 50 L, 50 R, 50 S e Vespa 90 con sede strumenti rotonda della stessa famiglia. La compatibilità va riferita al modello di manubrio e non soltanto alla cilindrata: Vespa 50 Special, Primavera ed ET3 impiegano strumenti di forma o alloggiamento diversi e non rientrano nell'applicazione diretta di questa variante.

Installazione e collegamenti

Prima del montaggio occorre confrontare diametro della sede, ghiera, profondità disponibile e percorso dei cavi. Il cablaggio dello strumento e il segnale di velocità devono essere predisposti secondo lo schema SIP della versione 50001210; non è corretto riutilizzare collegamenti casuali del contachilometri meccanico. Conviene eseguire una prova funzionale di illuminazione, velocità e segnale giri prima di chiudere il manubrio, lasciando i conduttori liberi da schiacciamenti e dal movimento del comando gas.

Avvertenze d'uso

Il fondoscala non modifica i limiti del veicolo e non sostituisce una corretta taratura del segnale. Dopo l'installazione verificare la plausibilità della velocità con un riferimento noto e controllare che il regime indicato sia stabile lungo tutto l'arco di utilizzo. Conservare la distinzione della variante 50001210 quando si ordinano sensori, cavi o accessori dedicati.