Tubo comando cambio CIF 5459 a 4 marce per Vespa P125X, P150X e P200E/PX200E senza frecce; equivalente Piaggio 139780.

Il tubo comando cambio CIF 5459 è il manicotto interno del lato sinistro del manubrio per Vespa P/PX/PE prima serie con cambio a quattro marce e senza indicatori di direzione. La versione senza frecce è il dato decisivo: cambia la configurazione del comando rispetto ai modelli successivi provvisti di lampeggiatori, quindi la sola somiglianza esterna non è sufficiente per stabilire il montaggio.

Variante corretta

• comando cambio a quattro marce;
• applicazione su veicoli senza indicatori di direzione;
• codice CIF 5459;
• ricambio aftermarket equivalente al riferimento Piaggio 139780, non originale Piaggio.

Il tubo riceve la manopola e trasmette la rotazione al sistema di comando dei cavi cambio. Deve quindi lavorare libero nel corpo manubrio, senza impuntamenti e con il corretto accoppiamento fra carrucola, fermacavi e componenti di guida.

Compatibilità Vespa verificata

È documentato per Vespa P125X telaio VNX1T dal 1977 al 1982 fino al numero 155574, P150S telaio VBX1T dal 1978 al 1990 fino al 169035, P150X/PX150E telaio VLX1T dal 1978 al 1985 fino al 294092, P200E/PX200E telaio VSX1T dal 1977 al 1986 fino al 92770 e P80X/PX80E telaio V8X1T dal 1981 al 1983 fino al 4791. Le indicazioni di telaio delimitano le applicazioni senza frecce; sui veicoli restaurati va controllato anche il manubrio realmente installato.

Montaggio e regolazione

Per la sostituzione occorre liberare manopola, cavi e organi del comando, mantenendo l'ordine di rondelle, boccole e fermi presenti. Pulire l'alloggiamento e verificare che il tubo nuovo ruoti senza gioco eccessivo. Cavi sfrangiati, guaine schiacciate o terminali ossidati devono essere sostituiti: un tubo nuovo non elimina attriti generati dal resto della trasmissione di comando.

Dopo il rimontaggio regolare i due cavi in modo che l'indicazione delle marce corrisponda agli innesti e che il preselettore raggiunga ogni posizione senza restare in tiro. Con motore spento verificare tutte le marce e il ritorno del comando; completare poi il controllo dinamico in sicurezza.

Avvertenze

Non utilizzare questa variante sui PX con frecce o su comandi con geometria diversa. Prima dell'acquisto confrontare codice di telaio, numero progressivo, numero di marce e presenza degli indicatori. Il riferimento Piaggio 139780 è riportato esclusivamente come equivalenza applicativa del ricambio CIF.