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Tubo comando gas CIF 5476 lungo 265 mm per Vespa 50 e 90 a tre marce compatibili; equivalente al riferimento comparativo Piaggio 70690.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 12193 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 5476 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Tubo comando gas CIF 5476 da 265 mm per Vespa a tre marceElemento interno del comando acceleratore per manubri Vespa 50 e 90 compatibili. La lunghezza di 265 mm e la configurazione per veicoli a tre marce sono i dati decisivi per distinguere questa variante da tubi simili destinati ad altri manubri o comandi. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Identità e funzione | Ricambio aftermarket CIF MPN 5476. Il tubo ruota nel manubrio e trasmette il movimento della manopola al cavo acceleratore; una geometria errata può modificare corsa, ritorno e allineamento del cavo. È indicato come equivalente al riferimento Piaggio 70690, senza essere presentato come ricambio originale Piaggio. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Variante esatta | Lunghezza dichiarata 265 mm e applicazione a veicoli Vespa con tre marce. Non selezionare il componente soltanto in base al diametro apparente del manubrio: numero di marce, battute, scanalature, sede della manopola e punto di aggancio del cavo devono corrispondere al tubo smontato. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Controlli prima del montaggio | Smontare manopola e cavo, quindi confrontare il tubo nuovo con quello rimosso su tutta la lunghezza. Controllare posizione delle battute, sedi del cavo e assenza di bave. Verificare lo stato del manubrio, della guaina e del filo interno: un cavo ossidato o una guaina schiacciata possono impedire il ritorno anche con un tubo nuovo. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montaggio e regolazione | Pulire il canale del manubrio e applicare soltanto il lubrificante adatto nei punti previsti. Inserire il tubo senza colpi, collegare il cavo e regolare il gioco alla manopola. Ruotare più volte da battuta a battuta controllando che l'acceleratore ritorni rapidamente e che il cavo non tiri sterzando completamente a destra o a sinistra. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenza | Non usare il veicolo se la manopola resta aperta, ritorna lentamente o modifica il regime durante la sterzata. Correggere prima percorso, gioco e scorrimento del cavo. | ||||||||||||||||||||||||||||||
marca=Piaggio|modello=Vespa 50 N/L/R|cc=50|telaio=V5A1T|motore=|anni=|limitazioni=solo configurazioni a tre marce predisposte per tubo gas lungo 265 mm||marca=Piaggio|modello=Vespa 50 S|cc=50|telaio=V5SA1T|motore=|anni=|limitazioni=solo esemplari a tre marce compatibili; confrontare battute e sedi cavo||marca=Piaggio|modello=Vespa 50 Sprinter|cc=50|telaio=V5SS2T|motore=|anni=|limitazioni=comando gas a tre marce; confrontare il tubo rimosso||marca=Piaggio|modello=Vespa 90|cc=90|telaio=V9A1T|motore=|anni=|limitazioni=solo configurazioni compatibili con riferimento comparativo Piaggio 70690
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