Coprisella singola Mauro Pascoli 79016000 verde scuro, con occhiello e interasse maniglia 180 mm, per Vespa 125 VNA1T e VNA2T.

Il coprisella singola Mauro Pascoli 79016000 è il rivestimento anteriore verde scuro destinato alla sella monoposto delle Vespa 125 VNA1T e VNA2T. Ripristina la superficie di seduta quando la copertura originale è screpolata, scolorita o lacerata, mantenendo forma e tonalità coerenti con un restauro d'epoca. La variante è riconoscibile per l'occhiello della maniglia e per la larghezza di 180 mm prevista per il passaggio o il fissaggio della maniglia.

Variante corretta

• marca Mauro Pascoli e MPN 79016000;
• colore verde scuro;
• copertura anteriore per sella singola standard;
• versione con occhiello;
• larghezza maniglia 180 mm;
• peso indicativo 950 g.

Il riferimento comparativo Piaggio 610023M e il codice Mauro Pascoli CS0325-5 sono associati alla stessa configurazione; il prodotto resta una copertura Mauro Pascoli e non va presentato come ricambio originale Piaggio. La pelle sintetica resistente agli agenti atmosferici è pensata per sostituire il rivestimento mantenendo la struttura della sella esistente.

Compatibilità verificata

L'applicazione consolidata riguarda Vespa 125 VNA prima e seconda serie, sigle telaio VNA1T e VNA2T, equipaggiate con sella singola anteriore predisposta per copertura con occhiello e maniglia larga 180 mm. Selle singole visivamente simili possono utilizzare una maniglia da 240 mm oppure coperture chiuse o con aperture differenti. Prima dell'ordine è quindi necessario misurare la distanza utile della maniglia e confrontare posizione dell'occhiello, profilo inferiore e punti di aggancio con il rivestimento rimosso.

Montaggio sulla sella

La copertura deve essere installata su un telaio sella strutturalmente sano. Prima del montaggio controllare molle, bordi metallici, imbottitura e sistemi di fissaggio: ruggine, spigoli o schiuma deteriorata possono danneggiare rapidamente il nuovo rivestimento. La tensione va distribuita in modo uniforme, centrando prima cuciture e occhiello; si procede poi dal fronte verso i lati e la parte posteriore, senza tirare eccessivamente il materiale.

Cura e avvertenze

La tonalità verde scuro è specifica di questa variante e va confrontata con gli altri elementi della sella se si ricerca una corrispondenza da restauro. Pulire con prodotti delicati adatti alla similpelle, evitando solventi e abrasivi. Dopo pioggia o lavaggio lasciare asciugare la superficie e verificare che l'acqua non ristagni nell'imbottitura. La fornitura riguarda il coprisella: telaio, imbottitura, maniglia e minuteria vanno riutilizzati o ordinati separatamente se non espressamente presenti.