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Sella biposto Dieffe P0030J blu jeans, con struttura a molle e apertura a levetta, per Vespa 50 N/L/R/Special e 125 Primavera compatibili.

Sella biposto Dieffe P0030J blu jeans, con struttura a molle e apertura a levetta, per Vespa 50 N/L/R/Special e 125 Primavera compatibili.
Prezzo:

€ 110,10 Sconto 15.9%

92,56 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 4830
Tipo 3: DIEFFE
cod. produttore: P0030J
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

La sella biposto Dieffe P0030J abbina un rivestimento effetto blu jeans a una struttura tradizionale a molle, pensata per personalizzare le Vespa Smallframe classiche mantenendo una seduta lunga per conducente e passeggero. L'apertura a levetta consente l'accesso alla zona sottosella secondo la configurazione prevista dal modello. Colore, trama e costruzione distinguono questa variante dalle selle nere standard e dalle coperture prive di telaio.

Variante e dotazione

  • Produttore: Dieffe
  • Codice produttore: P0030J
  • Tipologia: sella lunga biposto
  • Rivestimento: effetto blu jeans
  • Struttura interna: telaio con molle
  • Apertura: a levetta
  • Fornitura: sella completa, non semplice copertina

La seduta è destinata a un montaggio in stile classico. Il rivestimento decorativo richiede più attenzione rispetto a una finitura nera liscia: sporco, umidità persistente e detergenti aggressivi possono alterarne l'aspetto. Le parti di fissaggio presenti sul veicolo devono essere in buone condizioni e correttamente allineate.

Compatibilità verificata

Compatibile con Vespa 50 N, 50 L, 50 R e 50 Special e con Vespa 125 Primavera quando il telaio adotta attacco anteriore, perno posteriore e sistema di chiusura corrispondenti. La compatibilità non comprende automaticamente ET3, PK o scocche modificate: prima dell'acquisto confrontare posizione della cerniera, interasse del fissaggio, perno di battuta e spazio sul serbatoio.

Montaggio e regolazione

Provare la sella sul telaio senza serrare definitivamente. Verificare che la cerniera lavori in asse, che la levetta apra e chiuda senza sforzo e che la parte posteriore appoggi sui tamponi senza toccare la carrozzeria. Registrare il perno di chiusura in modo che la sella resti stabile ma non comprima eccessivamente i gommini. Dopo il montaggio controllare l'accesso al rubinetto carburante e la libertà del tappo serbatoio.

Uso e cura

Non sollevare la Vespa afferrando il bordo della sella. Pulire il rivestimento con panno morbido e prodotto delicato, asciugandolo dopo pioggia o lavaggio. Se il veicolo rimane all'aperto, una copertura traspirante aiuta a proteggere cuciture, rivestimento e parti metalliche. In presenza di telaio saldato o staffe non originali, eseguire una prova completa prima dell'uso con passeggero.

Vespa 50 N, 50 L, 50 R, 50 Special e Vespa 125 Primavera con attacco e chiusura corrispondenti; non estesa automaticamente a ET3 o PK.

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