Robinet de réservoir Faster Flow V2.0 BGM PRO pour Vespa tous modèles

Description

Robinet d'essence -BGM PRO Faster Flow V2.0 ROBINET AVEC RÉSERVE Description Les robinets d'essence Fast Flow ont un débit élevé et garantissent un flux de carburant parfait dans le carburateur, même pour les moteurs puissants. Ils peuvent également remplacer parfaitement le robinet d'essence d'origine. Le robinet d'essence est disponible dans les versions suivantes : TYPE AVEC POSITION DE RÉSERVE La version avec position de réserve correspond au fonctionnement d'un robinet d'essence classique (ouvert/réserve/fermé). Lorsque le niveau de réserve est atteint, le levier est réglé manuellement sur la réserve. L'avantage de ce type de robinet est toutefois que la quantité de réserve est supérieure d'environ un litre à celle du robinet d'essence d'origine. TYPE AVEC TÉMOIN DE RÉSERVE ÉLECTRONIQUE La version avec témoin de réserve électronique est disponible pour la Vespa et la Lambretta. Ce robinet indique le niveau de réserve dans le réservoir à l'aide d'un témoin, comme sur les voitures. Comme ce robinet d'essence n'a pas de position de réserve (mais seulement les positions ouverte/fermée), la position de réserve n'est pas clairement réglée manuellement pendant la conduite. Le débit d'essence, qui reste ainsi constant, offre une sécurité supplémentaire. La LED correspondante pour le voyant de réserve peut être montée par exemple sur le guidon. TYPE SPÉCIAL POUR LAMBRETTA AVEC RACCORD À 90° Robinet d'essence Fast Flow avec raccord pour tuyau d'essence orienté vers l'arrière, donc décalé de 90°. REMARQUE Le flotteur n'est pas adapté aux carburants à forte teneur en alcool. Ne pas utiliser avec du carburant E10/E85. RACCORDEMENT DU TÉMOIN DE RÉSERVE ÉLECTRONIQUE CÂBLE BLEU Le câble bleu est le raccordement à la masse qui est également relié au corps métallique du robinet d'essence. S'il est monté sur des véhicules dont le réservoir est relié au châssis (Vespa), le câble bleu est automatiquement relié à la masse du châssis. CÂBLE ORANGE Le câble orange du robinet d'essence doit d'abord être connecté au voyant de réserve, puis à la source d'alimentation qui doit être reliée à la même masse que le robinet d'essence (châssis du véhicule). CONSEIL Comme alternative au raccordement individuel des câbles avec un voyant LED, nous proposons également une fiche adaptatrice pour les compteurs SIP/Koso (voir accessoires). De cette manière, le voyant de réserve intégré au compteur de vitesse est directement raccordé au câblage du compteur. Il suffit alors de brancher l'adaptateur. Compatible avec les véhicules suivants Vespa (Piaggio) Vespa 50 (V5A1T, 1963) Vespa (Piaggio) Vespa 50 L (V5A1T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 N (V5A1T) Vespa (Piaggio) PK 50 (V5X1T) Vespa (Piaggio) PK 50 N (V5X5T) Vespa (Piaggio) PK 50 S (V5X2T) Vespa (Piaggio) PK 50 S Lusso (V5X2T) Vespa (Piaggio) PK 50 SS (V5S1T) Vespa (Piaggio) PK 50 XL (V5X3T) Vespa (Piaggio) PK 50 XL Rush (V5X4T) Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5N1T) Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 (V5X3T) Vespa (Piaggio) PK 50 XL2 HP (V5N2T) Vespa (Piaggio) PK 50 XLS (V5S2T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 S (V5A1T, 1964) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5A2T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B1T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special (V5B3T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5A3T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B2T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Special Elestart (V5B4T) Vespa (Piaggio) Vespa 50 Sprinter (V5SS2T, -1975) Vespa (Piaggio) Vespa 50 SR (V5SS2T, 1975-) Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983) Vespa (Piaggio) PK 80 S (V8X5T) Vespa (Piaggio) PX 80 E Arcobaleno (V8X1T, 1983-) Vespa (Piaggio) PX 80 E Arcobaleno Elestart (V8X1T, 1984-1990) Vespa (Piaggio) Vespa 90 (V9A1T) Vespa (Piaggio) Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90) Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB3T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB4T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB5T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB6T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 ET3 (VMB1T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 GT (VNL2T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 GTR (VLB2T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 Nuova (VMA1T) Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983) Vespa (Piaggio) PK 125 (VMX1T) Vespa (Piaggio) P 125 ETS (VMS1T) Vespa (Piaggio) PK 125 S (VMX5T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 Primavera (VMA2T) Vespa (Piaggio) PX 125 E Arcobaleno (VNX2T, 1984-1997) Vespa (Piaggio) PX 125 E Arcobaleno (ZAPM09300, 1998-2000) Vespa (Piaggio) PX 125 E Arcobaleno (ZAPM09302, 2001-) Vespa (Piaggio) Vespa 125 Super (VNC1T) Vespa (Piaggio) PX 125 T5 (VNX5T) Vespa (Piaggio) Vespa 125 TS (VNL3T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBA1T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB1T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VBB2T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 GL (VLA1T) Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980) Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983) Vespa (Piaggio) PX 150 E Arcobaleno (VLX1T, 1984-1997) Vespa (Piaggio) PX 150 E Arcobaleno (ZAPM09400, 1998-2000) Vespa (Piaggio) PX 150 E Arcobaleno (ZAPM09401, 2001-) Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint (VLB1T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 Sprint Veloce (VLB1T) Vespa (Piaggio) Vespa 150 Super (VBC1T) Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS (VSB1T, 1962, GS4) Vespa (Piaggio) Vespa 160 GS (VSB1T, 1963, GS4) Vespa (Piaggio) Vespa 180 Rally (VSD1T) Vespa (Piaggio) Vespa 180 Super Sport (VSC1T, SS180) Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980) Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983) Vespa (Piaggio) PX 200 E Arcobaleno (VSX1T, 1984-1997) Vespa (Piaggio) PX 200 E Arcobaleno (ZAPM18, 1998-) Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Ducati) Vespa (Piaggio) Vespa 200 Rally (VSE1T, Femsa)