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Serbatoio benzina CIF 15412 da 8,35 l per Vespa PX e PE senza miscelatore e senza galleggiante. Verificare rubinetto, foro telaio e configurazione.

Prezzo:	~~€ 195,20~~ Sconto 20% €156,16 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	5924
Tipo 3:	CIF
cod. produttore:	21946720
Disponibilità:	Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:	Serbatoio benzina CIF 15412 da 8,35 l per Vespa PX e PE senza miscelatore e senza galleggiante. Verificare rubinetto, foro telaio e configurazione. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Prodotto

Serbatoio benzina CIF 15412 per Vespa PX senza miscelatore e indicatore

Identità e funzione

Serbatoio carburante in lamiera per Vespa PX e PE configurate senza lubrificazione separata e senza indicatore elettrico del livello. La capacità documentata è 8,35 litri. Riceve la miscela nel vano sotto sella e alimenta il carburatore tramite rubinetto e tubo. È la versione semplice: non presenta la predisposizione funzionale per il miscelatore automatico né il foro del galleggiante e non va confusa con le varianti CIF 15413 o 15414.

Variante e dotazione

La referenza verificata è CIF 15412. La variante è destinata a PX senza miscelatore e senza indicatore carburante. Rubinetto, tappo, guarnizioni, tubo e minuteria vanno considerati separati salvo esplicita presenza nella confezione. Prima dell'ordine confrontare parte inferiore, attacco rubinetto, ingombro, punti di fissaggio e configurazione del vano con il serbatoio rimosso.

Dati tecnici

marca: CIF
MPN: 15412
capacità: 8,35 litri
materiale: lamiera metallica
miscelatore separato: non previsto
foro galleggiante livello: assente
posizione: vano sotto sella
rubinetto e tappo: non documentati come inclusi

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Limitazioni
Vespa PX / PE	125-200	Solo versioni senza miscelatore e senza indicatore livello
Vespa PX Lusso / MY	125-200	Compatibile soltanto se prive delle due predisposizioni
Vespa T5	125	Confrontare vano e configurazione effettiva

Anno e denominazione non bastano: verificare fisicamente miscelatore, galleggiante e rubinetto presenti sul veicolo.

Montaggio e controlli

Lavorare a serbatoio vuoto, in ambiente ventilato e lontano da scintille. Trasferire soltanto componenti integri, montare guarnizioni nuove e verificare la pulizia interna. Posare il serbatoio senza forzare la lamiera, controllare che tubo benzina e comando rubinetto non siano piegati e che la sella non tocchi il tappo. Dopo il riempimento eseguire una prova di tenuta su saldature, rubinetto, tappo e raccordo, quindi controllare il flusso al carburatore.

Avvertenze

Non installare questa variante su veicoli che richiedono miscelatore automatico o indicatore carburante. Benzina e vapori sono altamente infiammabili: non fumare, non usare lampade incandescenti e scollegare la batteria quando previsto. Qualunque trafilamento, odore persistente o deformazione impone di svuotare il serbatoio e correggere il montaggio. Non saldare o riscaldare un serbatoio che abbia contenuto carburante.

marca=Piaggio|modello=Vespa PX/PE|cc=125-200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=solo senza miscelatore e senza indicatore livello||marca=Piaggio|modello=Vespa PX Lusso/MY|cc=125-200|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=solo se priva di miscelatore e galleggiante||marca=Piaggio|modello=Vespa T5|cc=125|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=confrontare vano e configurazione effettiva