Tappo serbatoio Olympia 73840CH cromato, basculante e con serratura per Vespa classiche compatibili, dalle prime 125 alle serie P/PX.

Il tappo serbatoio Olympia 73840CH è una chiusura basculante cromata con serratura, pensata per sostituire il tappo su numerose Vespa classiche dotate del relativo bocchettone metallico. Il coperchio incernierato rimane solidale al corpo durante il rifornimento, mentre la chiusura a chiave limita l'apertura involontaria o non autorizzata. Codice, forma del gancio e presenza della serratura distinguono questa variante dai tappi semplici senza chiave, dai modelli in plastica e dai tappi per i serbatoi delle serie PK o PX Arcobaleno.

Variante e contenuto

• Marca: Olympia.
• Riferimento commerciale: 73840CH.
• Tipo: tappo benzina basculante con serratura.
• Finitura: cromata.
• Configurazione: coperchio incernierato e chiusura a chiave.
• Destinazione: serbatoi Vespa classici con bocchettone e aggancio compatibili.

La fornitura riguarda il tappo completo nella variante con serratura; prima dell'ordine è opportuno controllare nell'immagine e sul veicolo la presenza delle chiavi e della guarnizione, perché questi elementi possono cambiare secondo il lotto commerciale.

Compatibilità verificata

Applicazioni documentate: Vespa 125 delle famiglie V1T-V33T, VM, VN e VNA fino alle serie TS; Vespa 150 VL, VB e VBA fino alle serie T4; Vespa P80-150X, PX80-200E e PX Lusso prima serie; P150S e P200E. Il ricambio è inoltre proposto per varie Largeframe classiche come VNB, VBB, Sprint, GT e Rally quando il serbatoio conserva il bocchettone previsto per questo tappo.

La compatibilità non va estesa automaticamente a ogni Vespa: serbatoi sostituiti, bocchettoni deformati e passaggi tra prima serie, Arcobaleno o modelli moderni possono richiedere un tappo diverso. È un ricambio aftermarket Olympia; non viene attribuito come originale Piaggio e non viene indicato un riferimento Piaggio perché non consolidato da due fonti esatte per questa variante.

Montaggio e controlli

Pulire il bordo del bocchettone e verificare che non presenti ruggine, ammaccature o residui della vecchia guarnizione. Appoggiare il tappo senza forzarlo, controllare che la cerniera si muova liberamente e che il gancio raggiunga la sede con una pressione regolare. La chiave deve ruotare senza sforzo e deve poter essere estratta soltanto nella posizione prevista.

Dopo il montaggio riempire il serbatoio solo parzialmente, chiudere il tappo e verificare l'assenza di trafilaggi inclinando moderatamente il veicolo. Controllare nuovamente dopo il primo utilizzo: odore persistente di carburante, gioco eccessivo o segni di bagnato indicano una tenuta non corretta. Non piegare il gancio né forzare la serratura per compensare un bocchettone incompatibile.

Avvertenze

La cromatura è una finitura estetica: pulirla con prodotti non abrasivi e asciugarla dopo il lavaggio. In presenza di guarnizione indurita, serratura danneggiata o coperchio che non rimane chiuso, sospendere l'uso e sostituire il componente o l'elemento difettoso prima di circolare.