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Kit strisce pedana SIP 75450410 per Vespa 150 VL1 e VL2, con alluminio, gomma nera, terminali e rivetti. Set completo per il restauro.
| Prezzo: |
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|---|---|
| Cod. art.: | 87400 |
| cod. produttore: | 75450410 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Il kit strisce pedana SIP Scootershop 75450410 è il set completo per ripristinare i profili della pedana su Vespa 150 VL1 e VL2 compatibili. La fornitura abbina profili in alluminio color argento, inserti in gomma nera, terminali e rivetti. È quindi una soluzione coordinata per il restauro della pedana, ma non comprende la lamiera del telaio né sostituisce eventuali interventi di raddrizzatura, saldatura o trattamento anticorrosione.
Contenuto del kit
- Marca: SIP Scootershop.
- Codice prodotto: 75450410.
- Profili pedana in alluminio con finitura argento.
- Inserti in gomma di colore nero.
- Terminali delle strisce e set di rivetti compresi.
- Configurazione completa dedicata alla pedana Vespa 150 VL1-2.
Compatibilità verificata
Il set è specifico per Vespa 150 VL1T e VL2T. La sagoma e la disposizione dei profili sono legate a queste serie; non va esteso automaticamente a VL3T, VB1T, VBA, VBB o ad altri modelli farobasso anche se la pedana appare simile. Sui telai restaurati è essenziale confrontare i fori esistenti e la geometria della lamiera con la disposizione del kit, perché precedenti riparazioni possono aver modificato posizione o passo dei fissaggi.
Preparazione della pedana
Prima del montaggio rimuovere i vecchi rivetti senza allargare i fori, controllare lo stato della lamiera e completare verniciatura e protezione anticorrosione. Appoggiare tutte le strisce a secco, ordinandole per lato e posizione, per verificare sviluppo, terminali e allineamento. Le parti in alluminio possono richiedere un adattamento molto leggero alla curvatura reale del telaio: procedere in modo progressivo per evitare pieghe o segni sulla finitura.
Montaggio e avvertenze
Inserire la gomma nei profili secondo la sequenza corretta e ribadire i fissaggi con utensili che sostengano bene la testa esterna. Un rivetto serrato fuori asse può deformare la striscia o danneggiare la vernice appena applicata. Non usare i profili per mascherare corrosione, crepe o lamiera indebolita. Dopo il montaggio verificare che terminali e rivetti non presentino spigoli, che le strisce aderiscano senza sollevamenti e che la gomma resti correttamente trattenuta lungo tutta la pedana.
