Paraspruzzi posteriore originale Piaggio 415475 per Vespa Cosa 2 125 VNR2T, 150 VLR2T e 200 VSR2T. Ricambio inferiore per protezione del telaio.

Il paraspruzzi posteriore originale Piaggio 415475 è il ricambio sagomato per la parte inferiore del telaio della Vespa Cosa 2. Riduce la proiezione di acqua e sporco provenienti dalla ruota posteriore verso carrozzeria e componenti retrostanti, mantenendo forma e punti di montaggio della configurazione originale. Il riferimento commerciale SIP 22663090 corrisponde allo stesso ricambio identificato dal numero OEM Piaggio 415475.

Identità del ricambio

• Ricambio originale Piaggio.
• Codice OEM 415475.
• Riferimento distributore SIP 22663090.
• Tipo: paraspruzzi/protezione posteriore del telaio.
• Peso indicativo dichiarato: 150 g.

Il codice OEM è il dato decisivo per distinguere questa versione da paraspruzzi simili destinati ad altre serie Cosa o ad altri modelli Piaggio. La forma deve combaciare con il bordo posteriore e con gli attacchi della Cosa 2; non è un elemento universale da adattare mediante nuovi fori.

Compatibilità Vespa verificata

Applicazione documentata per Vespa Cosa 2 125 con sigla telaio VNR2T, Cosa 2 150 VLR2T e Cosa 2 200 VSR2T. La compatibilità riguarda la seconda serie Cosa e il componente posteriore con riferimento 415475. Per una Cosa di prima serie occorre verificare separatamente l'esploso, perché sagoma e attacchi possono differire.

Controlli prima del montaggio

Rimuovere il vecchio paraspruzzi e pulire la zona inferiore del telaio. Controllare che i punti di fissaggio non siano crepati, allargati o deformati; vibrazioni e urti possono danneggiare la sede oltre al componente visibile. Eliminare fango e residui che impedirebbero l'appoggio corretto e trattare eventuali tracce di corrosione prima di chiudere la zona.

Installazione

Posizionare il ricambio senza tensioni, allineando tutti i fori prima del serraggio. Utilizzare la minuteria prevista dalla distinta Piaggio e sostituire viti o rondelle ossidate. Stringere in modo uniforme: un serraggio eccessivo può deformare il materiale o creare cricche attorno ai punti di fissaggio. La minuteria non è dichiarata inclusa e va verificata al ricevimento.

A montaggio concluso controllare la distanza dalla ruota e dalle parti mobili lungo l'intera escursione della sospensione. Il paraspruzzi non deve toccare pneumatico, scarico o cavi. Dopo i primi utilizzi verificare che sia stabile e che non presenti vibrazioni o segni di contatto.

Avvertenze

Una protezione posteriore danneggiata non va riparata con fissaggi improvvisati che possano interferire con ruota o telaio. Confermare sempre sigla telaio e riferimento 415475; la denominazione "Cosa" da sola non distingue correttamente prima e seconda serie.