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Portaruota posteriore Cuppini 90955990 grigio per cerchio chiuso 8 pollici, Vespa 125 VNA/VNB1-5 e 150 VBA/VBB compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 56593 |
| Tipo 3: | CUPPINI |
| cod. produttore: | 90955990 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il portaruota di scorta Cuppini 90955990 permette di alloggiare posteriormente una ruota completa con cerchio chiuso da 8 pollici sulle Vespa VNA, VNB, VBA e VBB previste. La finitura è grigia e il supporto pesa circa 900 grammi. È pensato per un montaggio coerente con la carrozzeria e gli attacchi delle Wideframe a ruota da 8 pollici; non è un portapacchi e non è destinato ai cerchi aperti da 10 pollici.
Variante corretta
- marca Cuppini;
- MPN 90955990;
- posizione posteriore;
- per cerchio chiuso da 8 pollici;
- colore grigio;
- peso indicativo 900 g.
Il codice è essenziale perché esistono portaruota simili per cerchio aperto, per ruote da 10 pollici o con diversa posizione di montaggio. Prima dell'acquisto confrontare attacchi, forma del supporto e tipo di cerchio; una ruota da 8 pollici non identifica da sola il ricambio corretto.
Compatibilità verificata
Compatibile con Vespa 125 VNA1T-VNA2T, Vespa 125 VNB dalla VNB1T alla VNB5T, Vespa 150 VBA1T e Vespa 150 VBB nelle configurazioni con carrozzeria e ruota da 8 pollici previste. Le fonti tecniche limitano espressamente il gruppo VNB alle serie 1-5: la VNB6T può avere dettagli differenti e non va inclusa automaticamente. Verificare eventuali modifiche a sella, fanale, targa o portapacchi che possano interferire con la ruota.
Montaggio
Presentare il supporto sul veicolo senza serrare e controllare l'allineamento degli attacchi. Proteggere la vernice nei punti di contatto, usare minuteria della classe corretta e rondelle adeguate, quindi serrare in modo progressivo senza deformare la lamiera. Installare la ruota con il sistema di bloccaggio previsto e controllare che non tocchi carrozzeria, cavi, fanale o targa durante vibrazioni e corsa della sospensione.
Dopo pochi chilometri ricontrollare serraggi e stabilità. La ruota di scorta aggiunge massa nella parte posteriore: deve essere fissata saldamente, con pneumatico sgonfio o gonfio secondo le indicazioni di sicurezza del veicolo e senza oggetti liberi tra ruota e supporto.
Avvertenze
Ruota, cerchio, pneumatico, copriruota e minuteria non vanno considerati inclusi se non espressamente presenti nella confezione. Non usare il supporto come maniglia di sollevamento o punto di traino. Il prodotto è un accessorio Cuppini aftermarket, non un ricambio originale Piaggio; la finitura grigia può richiedere protezione anticorrosione supplementare in uso gravoso.




