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Pignone Crimaz DC2052-0ING Z26 con cono autoserrante per primaria Z69 a denti dritti, Vespa Smallframe 50-125 compatibili.
| Prezzo: | €60,32 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 14953 |
| Tipo 3: | CRIMAZ |
| cod. produttore: | DC2052-0ING |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il pignone primario completo Crimaz DC2052-0ING è la variante Z26 a denti dritti destinata alle corone Z69 delle trasmissioni Vespa Smallframe. Con la corona corretta forma una primaria 26/69 con rapporto di circa 2,65, intermedio tra le configurazioni più corte e quelle da allungo. Il collegamento con cono autoserrante elimina l'uso della chiavetta tradizionale e trasferisce la coppia attraverso l'accoppiamento delle superfici coniche, soluzione pensata per motori elaborati.
Contenuto e variante
La scheda riguarda il pignone completo Z26 con riferimento DC2052-0ING, fornito con cono, dado e rondella dell'assieme. Corona Z69, cestello, frizione ed estrattore non sono compresi salvo presenza espressa nella confezione. Non va confuso con il solo pignone DCR2066-0PIN senza cono, con la variante Z27 oppure con un pignone Z26 destinato alla corona Z72: la stessa dentatura numerica non rende intercambiabili componenti con diametro e profilo diversi.
Caratteristiche tecniche
Dentatura: Z26 a denti dritti; corona abbinata: Z69; rapporto geometrico 69/26, circa 2,65. Il cono autoserrante realizza il collegamento senza chiavetta ed è indicato per gli alberi Piaggio Smallframe compatibili con il sistema. I tre fori filettati presenti sul pignone permettono l'estrazione con l'attrezzo specifico Crimaz DC2074-0EST. Il prodotto è un ricambio aftermarket Crimaz e non deve essere presentato come ricambio originale Piaggio o equivalente a un codice OEM Piaggio.
Compatibilità verificata
Compatibilità verificata con Vespa Smallframe 50, 50 Special, 90, 125 Primavera, ET3, PK 50-125, S, XL, XL2 ed ETS quando il motore utilizza una corona primaria Z69 a denti dritti e albero, frizione e spazi interni sono compatibili con il cono Crimaz. È adatto anche alle primarie 27/69 compatibili trasformate con il pignone corretto. Non è indicato per corona Z72, dentatura elicoidale o trasmissioni Vespa Largeframe.
Montaggio e controlli
Contare i denti della corona e identificare il profilo prima di aprire la confezione. Pulire e sgrassare sede albero e cono, accertando che l'appoggio sia continuo e che non vi siano bave o segni di trascinamento. Installare senza chiavetta, applicare frenafiletti forte al dado dove prescritto e serrare a 60-70 Nm con un blocco idoneo. Verificare gioco di ingranamento, rotazione libera e allineamento della frizione prima di chiudere il carter. Per rimuoverlo utilizzare l'estrattore dedicato sui tre fori, senza leve sul carter.
Avvertenze
La primaria 26/69 deve essere scelta in rapporto alla coppia del motore, alla spaziatura del cambio e alla ruota; non esiste una taratura universale per ogni cilindro. Non montare il cono oliato e non riutilizzare parti con superfici rigate o deformate. Un accoppiamento incompleto può allentarsi e danneggiare albero, dado e pignone. Dopo i primi utilizzi controllare rumorosità, gioco e tenuta del fissaggio. L'installazione è destinata a motori preparati e richiede esperienza specifica.
