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Pignone frizione elicoidale BGM PRO da 23 denti per primaria da 64/65 denti e frizioni tipo Cosa2, Superstrong e Superstrong CR.
| Prezzo: | €71,81 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 13962 |
| cod. produttore: | BGM6523S |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Pignone frizione BGM PRO 23 denti per primaria 64/65
Ingranaggio conduttore della frizione con dentatura elicoidale da 23 denti, progettato per lavorare con ruote primarie da 64 o 65 denti e frizioni di tipo Cosa2. È realizzato in acciaio legato e identificato per evitare la confusione con i pignoni destinati alle primarie da 67/68 denti.
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Frizioni Vespa Cosa2 | — | — | — | — | Almeno otto sedi molla; Primaria elicoidale da 64 o 65 denti; escluse 67/68, denti dritti e Cosa 200 con 21/68 |
| Vespa PX | — | — | — | Dal 1995 | Frizione tipo Cosa2; Primaria elicoidale da 64 o 65 denti; escluse 67/68, denti dritti e Cosa 200 con 21/68 |
| Frizioni BGM Superstrong e Superstrong CR | — | — | — | — | Primaria elicoidale da 64 o 65 denti; escluse 67/68, denti dritti e Cosa 200 con 21/68 |
| Motori Vespa 200 | 200 | — | — | — | Frizione tipo Cosa2 con primaria originale da 65 denti; esclusa Cosa 200 con rapporto 21/68 |
Non è adatto a primarie da 67/68 denti, ingranaggi a denti dritti o Cosa 200 con rapporto 21/68. Numero di denti, modulo, inclinazione e ruota primaria devono essere controllati insieme.
Montaggio e verifica
Smontare la frizione con gli attrezzi corretti, controllare boccola, rasamenti, dischi e sedi della campana, quindi assemblare il pignone rispettando la sequenza prevista. Verificare gioco, scorrimento e impronta di contatto con la primaria. Serrare il fissaggio con rondella e coppia indicate dal manuale del motore e utilizzare olio cambio compatibile con la frizione in bagno d'olio.
Frizioni tipo Cosa2 con almeno otto sedi molla, BGM Superstrong e Superstrong CR; Vespa PX dal 1995 e motori 200 con queste frizioni, esclusivamente con primaria elicoidale da 64 o 65 denti. Escluse primaria 67/68, dentatura dritta e Cosa 200 con rapporto 21/68.
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