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Coppia segmenti Malossi 35 4554 Ø65x1,2 mm semitrapezoidali per pistone del gruppo termico 172 cc Vespa PX 125 T5 e T5 Classic compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 12240 |
| Tipo 3: | MALOSSI |
| cod. produttore: | 35 4554 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il set Malossi 35 4554 comprende due segmenti semitrapezoidali con diametro nominale 65 mm e spessore 1,2 mm, destinati al pistone del gruppo termico Malossi 172 cc per Vespa T5 compatibili. È un ricambio dimensionale preciso: diametro, spessore, profilo e kit di destinazione devono coincidere. Non è corretto scegliere le fasce soltanto in base alla cilindrata o montarle su pistoni Ø65 mm di geometria diversa.
Contenuto e caratteristiche
- marca Malossi;
- riferimento produttore 35 4554;
- contenuto: due segmenti;
- diametro nominale 65 mm;
- spessore 1,2 mm;
- profilo semitrapezoidale.
La confezione rinnova entrambe le fasce del pistone previsto. Pistone, spinotto, fermi, cilindro e guarnizioni non sono inclusi. Il profilo semitrapezoidale richiede il corretto orientamento nella cava e non va sostituito con una fascia rettangolare apparentemente equivalente.
Compatibilità verificata
L'applicazione è documentata per il gruppo termico Malossi 172 cc montato su Vespa PX 125 T5 e T5 Classic con sigla telaio VNX5T, nelle serie 1985-1990 e 1992-1995. La compatibilità è vincolata al pistone Malossi Ø65 mm predisposto per fasce da 1,2 mm con questo profilo. Su motori rettificati, ricondizionati o equipaggiati con un pistone differente occorre identificare il componente e misurare le cave prima dell'ordine.
Controlli e montaggio
Prima dell'assemblaggio pulire accuratamente le cave senza asportare materiale, verificare che i segmenti scorrano liberi e misurare la luce alle estremità nella canna secondo le istruzioni del gruppo termico. Controllare ovalizzazione, usura e rigature del cilindro: fasce nuove non ripristinano una canna fuori tolleranza. Montare ogni segmento rispettando marcature, verso e posizione dei fermi, evitando di aprirlo oltre il necessario.
Messa in servizio e avvertenze
Lubrificare pistone, fasce e canna durante l'assemblaggio, utilizzare guarnizioni idonee e serrare la testa con sequenza e coppia previste. Dopo la chiusura verificare compressione, tenuta, carburazione e lubrificazione; una causa di grippaggio o surriscaldamento deve essere risolta prima del riavvio. Effettuare una messa in servizio progressiva. Il set è un ricambio Malossi per la specifica configurazione 172 cc e non rende compatibili altri cilindri da 65 mm.




