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Fascia elastica pistone Polini 206.0240 Ø50×1,5 mm, un pezzo, EAN 8054705061165. Per kit Polini 84/85 cc Vespa PK 50, Special e XL compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 6185 |
| Tipo 3: | POLINI |
| cod. produttore: | 206.0240 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Il segmento Polini 206.0240 è una fascia elastica di ricambio con diametro nominale 50 mm e spessore 1,5 mm, fornita singolarmente. È destinata ai pistoni dei gruppi termici Polini in ghisa da circa 84/85 cc che richiedono esattamente questa misura, utilizzati su Vespa 50 compatibili. Il codice produttore e la quota della cava devono coincidere: il solo diametro del cilindro non basta per scegliere una fascia.
Identità e contenuto
- Marca: Polini.
- Codice produttore: 206.0240.
- GTIN/EAN: 8054705061165.
- Diametro nominale: 50 mm.
- Spessore: 1,5 mm.
- Contenuto: un segmento.
- Applicazione: pistoni Polini compatibili per kit in ghisa 84/85 cc.
La confezione contiene una sola fascia. Prima di aprire il motore verificare quante fasce richiede il pistone e se occorrono altri componenti, come guarnizioni, fermi spinotto o segmenti aggiuntivi. Non viene attribuito un riferimento Piaggio equivalente perché si tratta di un componente Polini specifico per gruppi termici elaborati.
Compatibilità Vespa verificata
Compatibile con Vespa PK 50, Vespa 50 Special e Vespa 50 XL equipaggiate con il gruppo termico Polini in ghisa 84/85 cc che utilizza un segmento Ø50×1,5 mm codice 206.0240. Alcune fonti tecniche includono ulteriori versioni della famiglia Vespa 50, ma il montaggio deve essere deciso in base al pistone e al kit realmente installati, non alla sola sigla telaio.
La stessa misura può comparire anche in applicazioni Piaggio Ape 50 con kit Polini compatibile. Non estendere l’impiego a pistoni originali o di altri produttori: profilo, altezza e posizione dei riferimenti possono essere diversi.
Controlli e montaggio
Smontare il gruppo termico seguendo le procedure del costruttore. Pulire la cava del pistone senza asportare materiale e controllare che non presenti usura, grippaggi o depositi. Confrontare il segmento nuovo con quello rimosso verificando sezione, spessore, profilo delle estremità e posizione dei grani di fermo.
Inserire la fascia nella canna per misurare il gioco alle estremità secondo i valori previsti per il kit. Non piegare eccessivamente il segmento durante l’apertura; accompagnarlo nella cava con utensili e tecnica adatti. In fase di inserimento del pistone, posizionare correttamente le estremità sui grani e lubrificare con olio per miscela idoneo.
Messa in servizio
Dopo il rimontaggio verificare tenuta, compressione e assenza di rumori anomali. Se sono stati sostituiti segmento o pistone, rispettare il rodaggio e la carburazione previsti per il gruppo termico. Un segmento con gioco errato può bloccarsi a caldo o ridurre la tenuta; se cilindro e pistone mostrano rigature o tolleranze fuori limite, la sola sostituzione della fascia non è sufficiente.
Vespa PK 50, 50 Special e 50 XL equipaggiate con kit Polini in ghisa 84/85 cc e pistone predisposto per segmento Ø50×1,5 mm codice 206.0240. Possibile Ape 50 solo con lo stesso kit compatibile.
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