Segmento pistone Polini 206.0240, Ø50×1,5 mm, un pezzo, per Vespa PK 50, 50 Special e 50 XL con kit Polini 84/85 cc in ghisa e pistone predisposto per questa misura.

Il segmento Polini 206.0240 è una fascia elastica di ricambio con diametro nominale 50 mm e spessore 1,5 mm, fornita singolarmente. È destinata ai pistoni dei gruppi termici Polini in ghisa da circa 84/85 cc che richiedono esattamente questa misura, utilizzati su Vespa 50 compatibili. Il codice produttore e la quota della cava devono coincidere: il solo diametro del cilindro non basta per scegliere una fascia.

Identità e contenuto

• Marca: Polini.
• Codice produttore: 206.0240.
• GTIN/EAN: 8054705061165.
• Diametro nominale: 50 mm.
• Spessore: 1,5 mm.
• Contenuto: un segmento.
• Applicazione: pistoni Polini compatibili per kit in ghisa 84/85 cc.

La confezione contiene una sola fascia. Prima di aprire il motore verificare quante fasce richiede il pistone e se occorrono altri componenti, come guarnizioni, fermi spinotto o segmenti aggiuntivi.

Applicazioni

Compatibile con Vespa PK 50, Vespa 50 Special e Vespa 50 XL equipaggiate con il gruppo termico Polini in ghisa 84/85 cc che utilizza un segmento Ø50×1,5 mm codice 206.0240. Il montaggio dipende dal pistone e dal kit installati, non dalla sola sigla telaio.

La stessa misura può comparire anche in applicazioni Piaggio Ape 50 con kit Polini compatibile. Non estendere l’impiego a pistoni originali o di altri produttori: profilo, altezza e posizione dei riferimenti possono essere diversi.

Controlli e montaggio

Smontare il gruppo termico seguendo le procedure del costruttore. Pulire la cava del pistone senza asportare materiale e controllare che non presenti usura, grippaggi o depositi. Confrontare il segmento nuovo con quello rimosso verificando sezione, spessore, profilo delle estremità e posizione dei grani di fermo.

Inserire la fascia nella canna per misurare il gioco alle estremità secondo i valori previsti per il kit. Non piegare eccessivamente il segmento durante l’apertura; accompagnarlo nella cava con utensili e tecnica adatti. In fase di inserimento del pistone, posizionare correttamente le estremità sui grani e lubrificare con olio per miscela idoneo.

Messa in servizio

Dopo il rimontaggio verificare tenuta, compressione e assenza di rumori anomali. Se sono stati sostituiti segmento o pistone, rispettare il rodaggio e la carburazione previsti per il gruppo termico. Un segmento con gioco errato può bloccarsi a caldo o ridurre la tenuta; se cilindro e pistone mostrano rigature o tolleranze fuori limite, la sola sostituzione della fascia non è sufficiente.