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ANLAS SC-500 Winter Grip 2 3.00-10 50M, GTIN 8681212861430. Pneumatico diagonale rinforzata rf, tubeless tl, m+s e 3pmsf, utilizzabile davanti o dietro quando misura e indici sono omologati.

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Cod. art.:	12387
cod. produttore:	6143
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Descrizione

Prodotto

ANLAS SC-500 Winter Grip 2 3.00-10 50M

Pneumatico scooter nella variante esatta ANLAS SC-500 Winter Grip 2 3.00-10 50M e GTIN 8681212861430. Misura, indice di carico, codice di velocità, costruzione e marcature d’impiego devono essere confrontati integralmente con quanto ammesso dal veicolo e dal cerchio.

Identità e funzione

La misura 3.00-10 identifica questa specifica versione su cerchio da 10 o 12 pollici secondo la cifra finale. L’indice 50 corrisponde a un carico massimo tabellare di 190 kg per pneumatico; il codice M corrisponde a 130 km/h. È la variante invernale rinforzata con marcature M+S e 3PMSF. Queste marcature descrivono la destinazione e le prestazioni omologate della gomma, ma non sostituiscono il controllo delle prescrizioni locali e del veicolo. Il limite associato al codice di velocità non sostituisce i limiti stradali né quelli costruttivi del mezzo.

Dati tecnici

Misura	Indice carico	Indice velocità	Struttura	Posizione
3.00-10	50 / 190 kg	M / 130 km/h	Diagonale rinforzata RF, tubeless TL, M+S e 3PMSF	Anteriore o posteriore

Scelta dimensionale

Prima dell’acquisto confrontare la marcatura completa sul fianco della gomma esistente, la carta di circolazione e la documentazione tecnica del veicolo. Gli indici non devono essere inferiori ai minimi prescritti. Controllare anche canale del cerchio, ingombro verso forcella, carter, sospensione e parafango. La compatibilità resta dimensionale: non viene attribuito automaticamente a un modello Vespa soltanto perché adotta lo stesso diametro del cerchio.

Montaggio e messa a punto

Affidare smontaggio, montaggio e bilanciatura a personale attrezzato. Ispezionare cerchio, sede valvola e talloni; eliminare corrosione, deformazioni e residui che impediscano il corretto assestamento. Rispettare l’eventuale freccia di rotazione stampata sul fianco, usare lubrificante specifico e gonfiare per gradi verificando la linea di centraggio. Su cerchio tubeless servono tenuta e valvola idonee; quando il cerchio richiede la camera, installarne una nuova della misura corretta se consentito dalla marcatura del pneumatico.

Avvertenze

Non scegliere il ricambio usando soltanto il diametro del cerchio: misura completa, indici, struttura e marcature devono essere compatibili. Dopo il montaggio verificare tenuta, libertà di rotazione, centratura dei talloni e serraggio della ruota. Controllare la pressione a freddo seguendo esclusivamente i valori prescritti dal costruttore del veicolo per posizione e carico.