Portapacchi posteriore FA.CO 01000/C cromato con ribaltina per Vespa PX e PE compatibili. Accessorio pieghevole per il piano di carico.

Il portapacchi posteriore FA.CO 01000/C è un accessorio cromato con piano a ribaltina per Vespa PX e PE compatibili. La struttura si monta nella zona posteriore del telaio e offre un appoggio pieghevole per piccoli bagagli, mantenendo l'aspetto classico delle Largeframe. Il codice 01000/C identifica la versione cromata con ribaltina: non deve essere confusa con portapacchi fissi, modelli verniciati, versioni con schienalino o accessori destinati a PK, Primavera e Vespa automatiche.

Configurazione

• marca: FA.CO;
• codice produttore: 01000/C;
• posizione di montaggio: posteriore;
• finitura: cromata;
• piano di carico pieghevole a ribaltina;
• applicazione principale: famiglia Vespa PX/PE.

Compatibilità Vespa

Il portapacchi è documentato per Vespa PX e PE 125, 150 e 200, comprese le configurazioni della stessa famiglia che conservano i punti posteriori compatibili. Prima dell'acquisto occorre confrontare sella, maniglia, eventuale portaruota, portatarga e accessori già installati: schienalini, selle fuori sagoma o modifiche alla parte posteriore possono interferire con apertura e appoggio della ribaltina. La compatibilità non si estende automaticamente a T5, Cosa, PK o Vespa moderne.

Montaggio e utilizzo

Presentare il portapacchi sul veicolo senza serrare, verificare che i punti di fissaggio combacino e che la struttura non tocchi vernice, fanale o bordo sella. Completare il serraggio in modo progressivo e simmetrico, usando la bulloneria e gli eventuali distanziali adatti al telaio. Protezioni sottili nelle zone di appoggio aiutano a evitare segni sulla carrozzeria, purché non alterino l'allineamento. Dopo i primi chilometri ricontrollare il serraggio e la libertà di movimento della ribaltina.

Carico e avvertenze

Il bagaglio deve essere compatto, distribuito sul piano e bloccato con cinghie idonee senza coprire fanale, targa o indicatori. Non usare la ribaltina aperta come seduta, maniglia di sollevamento o punto di traino. Il carico ammesso dipende dal portapacchi, dai fissaggi e dal veicolo: rispettare sempre le indicazioni del costruttore e verificare periodicamente cromatura, saldature e attacchi. Un peso eccessivo o molto arretrato modifica la stabilità della Vespa e aumenta le sollecitazioni sulla parte posteriore del telaio.