Portapacchi posteriore SIP 25039200 Madrid ribaltabile, in acciaio inox cromato, per Vespa GT, GTR, TS, GL, Sprint, GS, SS e Rally.

Il portapacchi posteriore SIP Scootershop 25039200 è un accessorio ribaltabile in stile Madrid per Vespa Largeframe classiche. La struttura è realizzata in acciaio inox con finitura cromata e si sviluppa dietro la sella, offrendo un piano di appoggio quando viene aperta. Il fissaggio utilizza i punti della targa e i bulloni sella-serbatoio; per questo la corrispondenza dei punti sul telaio è essenziale.

Costruzione e variante

• marca SIP Scootershop, codice 25039200;
• posizione posteriore;
• struttura ribaltabile stile Madrid;
• acciaio inox con superficie cromata;
• peso indicativo circa 1,99 kg;
• fissaggio ai punti targa e sella-serbatoio.

Questa variante va distinta dai portapacchi anteriori, dai telai fissi per bauletto e dai modelli specifici per PX o Smallframe. La forma della staffa e l'interasse dei fissaggi sono parte della compatibilità: una somiglianza estetica non rende intercambiabili strutture destinate a telai diversi.

Compatibilità Vespa verificata

Il montaggio è documentato su Vespa 125 GT e GTR VNL2T e 125 TS VNL3T; Vespa 150 GL VLA1T, 150 Sprint e Sprint Veloce VLB1T; Vespa 160 GS seconda serie VSB1T, 180 SS VSC1T, 180 Rally VSD1T e 200 Rally VSE1T. Sono comprese anche le corrispondenti varianti GL/T4 VGLA-VGLB o VGL1 quando adottano i punti di fissaggio indicati. Prima dell'ordine confrontare telaio, sella, targa e fanale effettivamente presenti.

Montaggio

Eseguire una prova a secco senza carico, proteggendo la vernice nei punti di contatto. Allentare e riposizionare la minuteria seguendo l'ordine necessario, senza forzare le staffe per compensare fori disallineati. Il portapacchi deve risultare centrato, stabile e libero di aprirsi e richiudersi senza toccare sella, fanale o targa. Utilizzare bulloneria idonea e ricontrollarne il serraggio dopo i primi chilometri.

Uso e avvertenze

Il piano ribaltabile serve a sostenere bagagli correttamente legati. Distribuire il peso in modo uniforme, fissare il carico con cinghie adeguate e lasciare sempre visibili targa, fanale e indicatori. Non sono dichiarati una portata universale né l'uso come schienale: rispettare i limiti del veicolo e verificare periodicamente saldature, snodi, staffe e serraggi. La cromatura va pulita con prodotti non abrasivi e asciugata dopo pioggia o lavaggio.