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Portapacchi posteriore SIP 25039200 stile Madrid, ribaltabile in acciaio inox cromato, per Vespa Largeframe classiche compatibili.

Portapacchi posteriore SIP 25039200 stile Madrid, ribaltabile in acciaio inox cromato, per Vespa Largeframe classiche compatibili.
Prezzo:

€ 111,75 Sconto 7.9%

€102,94 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 11279
cod. produttore: 25039200
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
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Descrizione

Il portapacchi posteriore SIP Scootershop 25039200 è un accessorio ribaltabile in stile Madrid per Vespa Largeframe classiche. La struttura è realizzata in acciaio inox con finitura cromata e si sviluppa dietro la sella, offrendo un piano di appoggio quando viene aperta. Il fissaggio utilizza i punti della targa e i bulloni sella-serbatoio; per questo la corrispondenza dei punti sul telaio è essenziale.

Costruzione e variante

  • marca SIP Scootershop, codice 25039200;
  • posizione posteriore;
  • struttura ribaltabile stile Madrid;
  • acciaio inox con superficie cromata;
  • peso indicativo circa 1,99 kg;
  • fissaggio ai punti targa e sella-serbatoio.

Questa variante va distinta dai portapacchi anteriori, dai telai fissi per bauletto e dai modelli specifici per PX o Smallframe. La forma della staffa e l'interasse dei fissaggi sono parte della compatibilità: una somiglianza estetica non rende intercambiabili strutture destinate a telai diversi.

Compatibilità Vespa verificata

Il montaggio è documentato su Vespa 125 GT e GTR VNL2T e 125 TS VNL3T; Vespa 150 GL VLA1T, 150 Sprint e Sprint Veloce VLB1T; Vespa 160 GS seconda serie VSB1T, 180 SS VSC1T, 180 Rally VSD1T e 200 Rally VSE1T. Sono comprese anche le corrispondenti varianti GL/T4 VGLA-VGLB o VGL1 quando adottano i punti di fissaggio indicati. Prima dell'ordine confrontare telaio, sella, targa e fanale effettivamente presenti.

Montaggio

Eseguire una prova a secco senza carico, proteggendo la vernice nei punti di contatto. Allentare e riposizionare la minuteria seguendo l'ordine necessario, senza forzare le staffe per compensare fori disallineati. Il portapacchi deve risultare centrato, stabile e libero di aprirsi e richiudersi senza toccare sella, fanale o targa. Utilizzare bulloneria idonea e ricontrollarne il serraggio dopo i primi chilometri.

Uso e avvertenze

Il piano ribaltabile serve a sostenere bagagli correttamente legati. Distribuire il peso in modo uniforme, fissare il carico con cinghie adeguate e lasciare sempre visibili targa, fanale e indicatori. Non sono dichiarati una portata universale né l'uso come schienale: rispettare i limiti del veicolo e verificare periodicamente saldature, snodi, staffe e serraggi. La cromatura va pulita con prodotti non abrasivi e asciugata dopo pioggia o lavaggio.

Vespa 125 GT/GTR VNL2T e TS VNL3T; Vespa 150 GL VLA1T, Sprint/Sprint Veloce VLB1T e varianti GL/T4 VGLA-VGLB/VGL1 con fissaggi compatibili; Vespa 160 GS seconda serie VSB1T, 180 SS VSC1T, 180 Rally VSD1T e 200 Rally VSE1T.

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