Chiavetta cono riduzione rialzata e temprata Crimaz DCR2122-CHIA per volano cono 20 su albero cono 19 Vespa Smallframe con adattatore Crimaz.

Chiavetta cono riduzione Crimaz DCR2122-CHIA

La chiavetta Crimaz DCR2122-CHIA è il ricambio rialzato e temprato previsto per il cono di riduzione che consente di accoppiare un volano con cono 20 a un albero motore Vespa Smallframe con cono 19. La sua altezza maggiorata compensa la geometria introdotta dall'adattatore e mantiene il riferimento angolare tra albero, cono di riduzione e volano. Non è una chiavetta standard per il montaggio diretto del volano e deve essere utilizzata esclusivamente con il cono di riduzione Crimaz per volano cono 20 su albero cono 19.

Contenuto e variante

La confezione contiene la sola chiavetta DCR2122-CHIA. Il cono di riduzione, il volano, il dado e l'albero motore non sono inclusi. Il pezzo è una chiavetta dura rialzata. La variante non va confusa con la chiavetta pignone Smallframe DC2129-CHIA: forma, posizione e funzione sono diverse anche se entrambi i componenti appartengono alla minuteria motore Crimaz.

Caratteristiche tecniche

MPN DCR2122-CHIA; tipo: chiavetta rialzata per cono di riduzione; materiale dichiarato: acciaio temprato. Il componente lavora nel collegamento tra albero cono 19, adattatore Crimaz e volano cono 20. La chiavetta serve al posizionamento angolare, mentre il bloccaggio del volano dipende dall'accoppiamento conico correttamente pulito e serrato. Una chiavetta non deve sopportare da sola la coppia trasmessa da un cono che non aderisce.

Applicazioni

Per Vespa Smallframe 50 N, L, R e Special, 125 Primavera, Primavera ET3 e applicazioni PK quando montano un albero motore cono 19 e il relativo cono di riduzione Crimaz per volano cono 20. L'idoneità non deriva dal solo modello: occorre controllare il diametro del cono dell'albero, la versione dell'adattatore e la cava del volano. Non è una chiavetta per alberi già nativi cono 20 né un ricambio per il pignone della primaria.

Montaggio e controllo

Prima del montaggio pulire e sgrassare i coni, controllare che le cave non siano ribattute e provare la chiavetta senza forzarla. Inserirla nella sede dell'albero nella corretta posizione, installare il cono di riduzione e verificare che l'adattatore appoggi completamente. Montare il volano seguendo le istruzioni del sistema e serrare il dado al valore previsto per i componenti utilizzati. Dopo il serraggio controllare che il volano ruoti senza oscillazioni o interferenze.

Avvertenze

Non limare una chiavetta standard per ricavare questa variante e non abbassare quella rialzata per adattarla a un sistema diverso. Se il volano resta sollevato, la cava non coincide o il cono presenta segni di rotazione, interrompere il montaggio e verificare tutti i componenti. Sostituire la chiavetta dopo uno slittamento o quando mostra schiacciamenti. Il ricambio è destinato a configurazioni sportive; accertare che volano, accensione e albero siano tra loro compatibili.