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Pignone conico completo Crimaz DC2059-0ING Z25 a denti elicoidali per corona Z61, rapporto 2,44, con cono, dado e rondella per Vespa Smallframe.

Pignone conico completo Crimaz DC2059-0ING Z25 a denti elicoidali per corona Z61, rapporto 2,44, con cono, dado e rondella per Vespa Smallframe.
Prezzo:

€60,32 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 14960
Tipo 3: CRIMAZ
cod. produttore: DC2059-0ING
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:

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Descrizione

Il pignone conico completo Crimaz DC2059-0ING è la variante Z25 per corone primarie Z61 a denti elicoidali. L'abbinamento 25/61 produce un rapporto nominale di 2,44 ed è destinato alle trasmissioni Vespa Smallframe compatibili. La confezione comprende il pignone con il proprio cono autoserrante, oltre a dado e rondella: non va confusa con il solo ingranaggio di ricambio senza cono contraddistinto da un MPN differente.

Variante e contenuto

  • MPN Crimaz DC2059-0ING;
  • pignone Z25 per corona Z61;
  • dentatura elicoidale;
  • rapporto nominale 25/61 = 2,44;
  • diametro indicativo del pignone 44,5 mm;
  • cono, dado e rondella inclusi.

La corona primaria Z61 non è inclusa. Prima dell'ordine verificare numero di denti e tipo di dentatura della corona: un pignone elicoidale non può lavorare con una corona a denti dritti, né con un passo o una geometria differenti.

Compatibilità verificata

Applicazione sulle famiglie Vespa Smallframe 50, 90, 125 Primavera, 125 ET3 e PK 50-125 dotate di primaria elicoidale Z61 compatibile con il sistema conico Crimaz. I riscontri tecnici indicano inoltre l'impiego sulle corrispondenti configurazioni Ape 50. La compatibilità dipende dalla primaria installata e dallo spazio nel carter, non soltanto dal modello del veicolo. Il prodotto è aftermarket Crimaz e non è un pignone originale Piaggio.

Effetto sulla trasmissione

Con la corona Z61 il pignone Z25 porta il rapporto a 2,44. Rispetto a un pignone con meno denti allunga lo sviluppo complessivo; il risultato effettivo dipende anche dal cambio, dal diametro ruota e dalla capacità del motore di tirare il rapporto. Calcolare velocità e caduta di regime prima del montaggio, soprattutto su motori con cilindrata, scarico o fasature non standard.

Montaggio e avvertenze

Pulire cono e superfici di accoppiamento e verificare che non siano presenti rigature, bave o residui. Inserire il gruppo senza forzare e utilizzare l'attrezzo Crimaz previsto per l'estrazione quando occorre smontarlo; non colpire il pignone e non fare leva sui denti. Montare dado e rondella forniti, applicare il serraggio prescritto e controllare il gioco con la corona lungo l'intera rotazione. Prima di chiudere il motore verificare allineamento, rumorosità e assenza di interferenze. Non usare insieme componenti conici di versioni diverse senza una corrispondenza tecnica esatta.

Vespa Smallframe 50, 90, 125 Primavera, 125 ET3 e PK 50-125, oltre ad Ape 50 nelle configurazioni con corona Z61 elicoidale compatibile con il sistema conico Crimaz. Verificare primaria e ingombri reali.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

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