Categorie prodotto

Stucco epossidico Arexons 4758 da 57 g per metallo: bicomponente, modellabile e lavorabile dopo l'indurimento.

Prezzo:	~~€ 11,00~~ Sconto 8% €10,13 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	5526
cod. produttore:	267200550
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Stucco epossidico Arexons 4758 da 57 g per metallo: bicomponente, modellabile e lavorabile dopo l'indurimento. Quanti PZ vuoi aggiungere?

Servizi

Stampa Avvisami quando diminuisce il prezzo Condividi Richiedi informazioni

Feedback degli utenti

Descrizione

Prodotto

Arexons System Ripara Metallo 4758, stick epossidico 57 g

Stucco bicomponente modellabile per riparare, ricostruire, otturare, sigillare e riempire componenti metallici compatibili. La forma in stick permette di prelevare la quantità necessaria e impastare insieme resina e indurente fino a ottenere una massa uniforme. Dopo la cura il materiale può essere forato, levigato, lavorato e verniciato, caratteristica utile per ripristini localizzati nei quali la saldatura non è pratica.

Identità e funzione

La confezione verificata è Arexons System Ripara Metallo, MPN 4758, GTIN 8002565047584, formato 57 g. È indicata per ferro, acciaio, alluminio, rame, ottone, ghisa, piombo e plastiche dure compatibili. Il produttore segnala applicazione anche su superfici bagnate e assenza di ritiro durante l'indurimento. Non va confusa con un adesivo liquido strutturale, un sigillante elastico o una saldatura metallica: la resistenza finale dipende da materiale, preparazione, area di adesione e sollecitazione.

Dati tecnici

Tipo	Stucco epossidico bicomponente in stick
Formato	57 g
Materiali indicati	Ferro, acciaio, alluminio, rame, ottone, ghisa, piombo e plastiche dure compatibili
Applicazione	Anche su superficie bagnata
Dopo la cura	Forabile, levigabile, lavorabile e verniciabile
MPN / GTIN	4758 / 8002565047584

Variante o dotazione

Il prodotto è universale e si sceglie in base al materiale e al tipo di danno. Può essere usato per riparazioni localizzate su tubi, valvole, serbatoi, parti di motore, utensili e condotti quando condizioni di esercizio e sicurezza lo consentono. Prima di procedere bisogna valutare pressione, temperatura, contatto con fluidi, vibrazioni e funzione strutturale. Su componenti frenanti, sterzo, sospensioni, parti sollecitate o recipienti soggetti a norme specifiche non sostituisce la riparazione professionale prevista dal costruttore.

Montaggio e messa a punto

Rimuovere vernice instabile, ossido, sporco e grasso; irruvidire la zona quando il supporto lo consente e aumentare l'area di presa oltre il bordo del danno. Tagliare solo la quantità necessaria e impastarla con guanti fino a ottenere colore e consistenza omogenei, quindi comprimere lo stucco nella sede eliminando vuoti e modellare il profilo. Sostenere il pezzo affinché non si muova durante la cura. Rispettare tempi e condizioni indicati sulla confezione prima di forare, carteggiare, verniciare o rimettere in servizio. Dopo la lavorazione eliminare polvere e verificare continuità, adesione e tenuta con un controllo appropriato all'impianto.

Avvertenze

Non applicare su supporti non identificati o incompatibili e non usare la riparazione per mascherare crepe che continuano a propagarsi. Evitare contatto con pelle e occhi, usare guanti e ventilazione e consultare etichetta e scheda di sicurezza. Una tenuta iniziale non certifica la resistenza a pressione, carburante, calore o vibrazioni: collaudare in sicurezza e sostituire il componente quando la funzione è critica.

Ferro, acciaio, alluminio, rame, ottone, ghisa e piombo; non adatto a polietilene, polipropilene e PTFE. Verificare le sollecitazioni specifiche della riparazione.