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Distanziale BGM PRO BGM8040CRSB da 1,0 mm per frizioni tipo Cosa2, PX dal 1995 e CR. Posizione prevista sotto l'anello di sicurezza.

Distanziale BGM PRO BGM8040CRSB da 1,0 mm per frizioni tipo Cosa2, PX dal 1995 e CR. Posizione prevista sotto l'anello di sicurezza.
Prezzo:

8,95 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 14057
cod. produttore: BGM8040CRSB
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

Il distanziale BGM PRO BGM8040CRSB è un anello da 1,0 mm progettato per regolare la quota del pacco nelle frizioni Vespa tipo Cosa2, PX dal 1995 e configurazioni CR compatibili. È un componente opzionale da utilizzare soltanto quando la combinazione di dischi, piattelli e anello di sicurezza richiede questa correzione. La posizione dichiarata è sotto il fermo elastico: non è un disco condotto e non sostituisce gli infradischi della frizione.

Caratteristiche della variante

  • marca: BGM PRO;
  • MPN: BGM8040CRSB;
  • tipo: distanziale per pacco frizione;
  • spessore: 1,0 mm;
  • posizione: sotto l'anello di sicurezza, quando richiesto.

Compatibilità verificata

Indicato per frizioni Vespa tipo Cosa2, per gruppi PX 125/150/200 dal 1995 e per configurazioni CR che prevedono questo distanziale. L'applicazione dipende dalla frizione realmente montata e dall'altezza del pacco, non soltanto dal modello del veicolo. Sui motori precedenti, convertiti o equipaggiati con cestelli aftermarket occorre misurare e confrontare tutti i componenti prima di inserirlo.

Controlli dimensionali

Prima del montaggio verificare planarità dei dischi, spessore complessivo del pacco, usura delle battute, sede del fermo e gioco assiale. Il distanziale non deve impedire al seeger di entrare completamente nella propria gola. Se il fermo resta sollevato o il pacco viene compresso senza il gioco previsto, non avviare il motore: ricontrollare ordine, spessori e compatibilità dei dischi.

Montaggio e collaudo

Posizionare l'anello soltanto nella sede prevista dalla configurazione, mantenendo pulite le superfici di appoggio. Dopo la chiusura verificare manualmente che il pacco scorra e che l'anello di sicurezza sia inserito per tutta la circonferenza. Regolare il comando frizione e provare innesto, disinnesto e trascinamento a veicolo fermo. È un componente aftermarket BGM PRO, non un ricambio originale Piaggio.

Frizioni Vespa tipo Cosa2, PX 125/150/200 dal 1995 e configurazioni CR compatibili che richiedono un distanziale da 1,0 mm sotto l'anello di sicurezza; misurare la quota del pacco.

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