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Set distanziali per silent block motore BGM PRO BGM7952SP in poliammide antiusura, spessore 7,5 mm, per carter Malossi V-One e VR-One su Vespa PX125-200 e Rally 200 VSE1T seconda serie.
| Prezzo: | €10,09 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 13311 |
| cod. produttore: | BGM7952SP |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Set distanziali per silent block motore BGM PRO BGM7952SP
Il set BGM PRO BGM7952SP comprende distanziali da 7,5 mm destinati alle sedi dei silent block dei carter Malossi V-One e VR-One. Questi carter possono presentare alloggiamenti più profondi rispetto ai carter Piaggio di serie; le boccole occupano lo spazio previsto e aiutano a limitare lo spostamento laterale del motore nel telaio.
Variante e dati tecnici
- Marca: BGM PRO.
- MPN: BGM7952SP.
- GTIN: 4251389136965.
- Componente: set di boccole distanziali per silent block motore.
- Spessore nominale: 7,5 mm.
- Materiale: poliammide resistente all'usura.
- Carter previsti: Malossi V-One e VR-One.
La funzione del set è specifica: non si tratta dei silent block elastici e non sostituisce la traversa motore. La misura da 7,5 mm e il profilo delle boccole devono corrispondere alle sedi presenti sul carter. Il GTIN permette di distinguere il kit da altri distanziali BGM con spessori o applicazioni differenti.
Applicazioni e montaggio sui carter
Il set è destinato ai carter Malossi V-One e VR-One installati su Vespa PX125-200. Si utilizza inoltre su Vespa Rally 200 VSE1T seconda serie quando utilizza uno di questi carter e il relativo sistema di silent block. L'applicazione dipende quindi dal carter montato, non semplicemente dal modello della Vespa.
Su carter Piaggio originali le rondelle in acciaio e le quote delle sedi sono diverse; il set non deve essere aggiunto senza una misurazione. Prima dell'ordine controllare profondità degli alloggiamenti, larghezza complessiva del gruppo motore e posizione del motore nel telaio.
Montaggio
Le boccole distanziali si inseriscono nel carter prima dei silent block. Le superfici devono essere pulite, prive di bave e senza residui delle vecchie rondelle. Per agevolare l'inserimento dei silent block può essere utilizzato talco, evitando oli o prodotti che possano danneggiare la gomma o alterarne il bloccaggio.
Dopo l'assemblaggio verificare che i silent block siano alla quota corretta e che il motore risulti centrato. Il carter non deve poter traslare lateralmente né avvicinarsi al telaio durante l'oscillazione. Controllare anche allineamento della ruota, posizione dell'ammortizzatore e libertà di movimento dei cavi.
Avvertenze
Misurare entrambe le sedi prima del montaggio: tolleranze, lavorazioni o riparazioni precedenti possono modificare la quota disponibile. Il set va installato da personale competente insieme a silent block integri e correttamente dimensionati. Il componente è dedicato ai carter Malossi V-One e VR-One.
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Vespa PX con carter Malossi V-One / VR-One | 125-200 cc | — | — | — | Distanziali da 7,5 mm per sedi silent block; profondità alloggiamenti da misurare. |
| Vespa Rally 200, seconda serie | 200 cc | VSE1T | — | — | Solo con carter Malossi V-One / VR-One e relative sedi silent block; profondità alloggiamenti da misurare. |
Carter Malossi V-One e VR-One per Vespa PX125-200; Vespa Rally 200 VSE1T seconda serie soltanto se equipaggiata con uno di questi carter e con sedi silent block compatibili. Verificare profondità degli alloggiamenti.
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