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Soporte para adaptar el brazo del motor para Vespa 125 VN/ACMA `54- /150 VL/VB1/VD/GS M12 mm, acero inoxidable/V2A para montar el motor PX200 en bastidor ancho

Soporte  para adaptar el brazo del motor para Vespa 125 VN/ACMA `54- /150 VL/VB1/VD/GS M12 mm, acero inoxidable/V2A para montar el motor PX200 en bastidor ancho
Precio:

149,63 Todos los precios incluyen el IVA

Cód. art.: 10962
cod. produttore: 63003500
Disponibilidad: Disponible Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi (salvo imprevisti dal fornitore)
Cantidad:

Opinión de los usuarios

Descripción

Cuando hablamos de modelos VESPA Wideframe nos referimos a los modelos V1-33/VM/VN VESPA 125/150 VL/VB1/VD/VGL1. Las VESPA Wideframe originales no son muy adecuadas para viajes largos debido a su falta de plano de descenso o velocidad de crucero. Para empeorar las cosas, tampoco son tan fáciles de ajustar. La solución más sencilla es montar un motor PX o T5, con las evidentes ventajas que ofrece un motor moderno, como el encendido eléctrico y una potencia de 20-30 CV. El resultado es una velocidad de crucero superior y una fiabilidad duradera de todos los componentes del motor. Para montar el motor PX con éxito y de forma discreta en el bastidor ancho de la VESPA, disponemos de un kit adaptador para conectar tanto el eje del grupo motor como la unidad de suspensión PX al bastidor. Según el modelo, puede ser necesario modificar el bastidor alrededor de la zona del carburador, los paneles laterales y, en motores de más de 125, cerca del tubo de escape. Asegúrese de que la rueda encaja correctamente y no roza el chasis durante el montaje. Si desea mantener la rueda PX de 10'', el conjunto de la rueda delantera debe cambiarse para permitir el uso de una rueda de 10''. Hay un kit de conversión disponible en caso de que desee montar una rueda de 8'' en el motor PX. También hay disponible un kit de cables de conversión eléctrica para pasar a un encendido electrónico, nuevos interruptores para las luces y el pedal de freno trasero, así como una unidad reguladora de tensión adecuada. Conclusión: La conversión wideframe más común y eficaz para escapar de la lentitud. VESPA 125 125VN1-2T 2T AC `54-`57 VESPA 125 ACMA 125 2T AC `51-`55 ab 1954 VESPA 150 150 VB1T 2T AC `57-`58 VESPA 150 150 VL1-3T 2T AC`54-`57 VESPA 150 (T1/150) (D) 150 VL1T 2T AC `55 VESPA 150 (T2/150) (D) 150 VD1T 2T AC `56 VESPA 150 (T3/150) (D) 150 VD2T 2T AC `57-`59 VESPA 150 GL ACMA 150 VGL1T 2T AC `56-`58 VESPA 150 GS 150 VS1-5T 2T AC `55-`61 VESPA 150 GS (D) 150 VDTS 2T AC `56-`65 Atención: ¡El adaptador con el código de artículo 63003400 63003500 solo es adecuado para motores/carter PX de 200 cc!

Opinión

    I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali. I marchi Vespa e Piaggio appartengono ai loro rispettivi titolari e BARTO S.A.S. non vanta alcun diritto su di esse.

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