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Regolatore di tensione originale Piaggio 2180605, 12 V 28 A con cinque collegamenti, per Vespa PK, prime serie P/PX e Ape 50 nelle configurazioni compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10761 |
| Tipo 3: | PIAGGIO |
| cod. produttore: | 655.2180605 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
| Introduzione | Il regolatore di tensione originale Piaggio 2180605 è il componente a cinque collegamenti destinato agli impianti 12 V che richiedono una portata nominale di 28 A. Stabilizza l'alimentazione dell'impianto elettrico e deve essere scelto confrontando codice, disposizione dei terminali e schema del veicolo: regolatori esternamente simili possono avere funzioni e cablaggi differenti. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Versione e caratteristiche tecniche |
La presenza di cinque terminali non è sufficiente per stabilire l'intercambiabilità. Prima dell'acquisto occorre leggere il riferimento sul regolatore rimosso e controllare le sigle accanto ai contatti, la posizione del connettore e la presenza della batteria. Il componente non va sostituito con un regolatore a tre o quattro poli né con una variante 12 V di amperaggio e schema diversi. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compatibilità verificata | Applicazioni consolidate per la variante indicata; valgono le limitazioni riportate nella tabella.
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| Montaggio e controlli | Prima di collegare il nuovo regolatore scollegare la batteria, controllare fusibili, masse, connettori e isolamento dei cavi. Terminali anneriti, ossidati o allentati devono essere ripristinati perché aumentano la resistenza e possono surriscaldare il ricambio. Installare il componente sul supporto previsto, senza deformare la carcassa, e collegare ogni filo alla sigla corrispondente dello schema originale. Dopo il montaggio verificare la tensione dell'impianto al minimo e con motore accelerato, quindi controllare il funzionamento di luci, clacson, indicatori e circuito di ricarica quando presente. Sovratensioni persistenti o batteria che non carica richiedono anche la verifica di statore, cablaggio e masse: il regolatore non corregge guasti presenti negli altri elementi dell'impianto. |
marca=Piaggio|modello=Vespa P125X|cc=125|telaio=VNX1T|motore=VNL3M|anni=1977-1982|limitazioni=Solo impianto 12 V/28 A a cinque collegamenti previsto per il regolatore Piaggio 2180605||marca=Piaggio|modello=Vespa P150X|cc=150|telaio=VLX1T|motore=VLX1M|anni=1978-1981|limitazioni=Solo impianto 12 V/28 A a cinque collegamenti previsto per il regolatore Piaggio 2180605||marca=Piaggio|modello=Vespa P200E|cc=200|telaio=VSX1T|motore=VSE1M|anni=1977-1982|limitazioni=Solo impianto 12 V/28 A a cinque collegamenti previsto per il regolatore Piaggio 2180605||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50 HP|cc=50|telaio=V5N2T|motore=V5N2M|anni=1991-1995|limitazioni=Solo impianto 12 V/28 A a cinque collegamenti previsto per il regolatore Piaggio 2180605||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50 Rush|cc=50|telaio=V5X4T|motore=V5X4M|anni=1988-1990|limitazioni=Solo impianto 12 V/28 A a cinque collegamenti previsto per il regolatore Piaggio 2180605||marca=Piaggio|modello=Vespa PK 50 XL|cc=50|telaio=V5X3T|motore=V5X1M|anni=1985-1990|limitazioni=Solo impianto 12 V/28 A a cinque collegamenti previsto per il regolatore Piaggio 2180605
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