Tappo ispezione e scarico vaschetta Polini 343.0012 con O-ring per carburatori CP. Ricambio originale Polini, GTIN 8054705089022.

Il tappo Polini 343.0012 chiude il punto di ispezione e scarico della vaschetta sui carburatori Polini CP predisposti. Il componente viene fornito con O-ring di tenuta e permette di intervenire sulla parte inferiore della vaschetta senza confonderlo con la vite dell'aria, la vite del minimo o con il tappo 343.0013, che è una variante distinta. MPN ed EAN identificano in modo univoco il ricambio: 343.0012 e 8054705089022.

Contenuto e funzione

• un tappo Polini per vaschetta carburatore CP;
• O-ring di tenuta abbinato;
• accesso inferiore per ispezione o scarico della vaschetta compatibile.

La tenuta dipende dall'integrità dell'anello e dalla pulizia della sede. Il tappo non regola la carburazione e non modifica il livello del galleggiante: serve esclusivamente a chiudere correttamente l'apertura prevista dalla vaschetta.

Compatibilità verificata

Ricambio destinato ai carburatori Polini CP che utilizzano il tappo 343.0012 e la relativa sede, compresa la vaschetta aperta Polini 343.0009 indicata per questo sistema. L'applicazione su Vespa dipende dal carburatore aftermarket installato, non dal modello, dalla cilindrata o dalla sigla telaio. Non va montato per somiglianza su Dell'Orto SI, SHB/SHBC, PHBL, PHBH o su vaschette CP con chiusura differente.

Montaggio

Lavorare a motore freddo e con rubinetto benzina chiuso. Svuotare la vaschetta in un recipiente idoneo, pulire la filettatura e la battuta senza usare utensili abrasivi, quindi lubrificare leggermente l'O-ring con carburante pulito o prodotto compatibile. Avvitare a mano fino all'appoggio e serrare con moderazione: una coppia eccessiva può deformare l'anello, danneggiare la filettatura o rendere difficoltivo il successivo smontaggio.

Controlli e avvertenze

Dopo l'apertura del rubinetto verificare che non compaiano gocce o trasudamenti attorno al tappo. Se la perdita persiste, controllare O-ring, sede e vaschetta invece di aumentare il serraggio. Benzina e vapori sono infiammabili: evitare fiamme, scintille e superfici calde, lavorando in un ambiente ventilato. Non è associato alcun riferimento Piaggio, perché si tratta di un ricambio Polini per carburatore aftermarket CP.