Valvola gas Pinasco 26294102, variante 03 lavorata CNC, ricambio specifico per carburatore SI 28/28 Pinasco.

La valvola gas Pinasco 26294102 è la ghigliottina in variante 03 lavorata CNC per il carburatore Pinasco SI 28/28. È un componente di taratura dell'alimentazione: profilo e smusso della valvola influenzano il passaggio d'aria e la risposta della carburazione soprattutto alle piccole e medie aperture. La referenza 26294102 e la numerazione 03 devono coincidere con la configurazione prevista; una valvola SI di numero diverso non è automaticamente equivalente.

Identità e caratteristiche

• marca: Pinasco;
• MPN: 26294102;
• componente: valvola gas o ghigliottina;
• variante: 03;
• costruzione: lavorazione CNC;
• carburatore di destinazione: Pinasco SI 28/28.

La numerazione identifica il profilo funzionale della ghigliottina, non il diametro del carburatore. Questo ricambio non comprende corpo carburatore, getti, spillo conico o componenti del comando gas. È destinato alla manutenzione o alla messa a punto di un SI 28/28 Pinasco già correttamente identificato.

Compatibilità verificata

Compatibilità documentata con il carburatore Pinasco SI 28/28 che richiede la valvola gas 03. Tale carburatore è impiegato su elaborazioni Vespa Largeframe, ma l'applicazione sul veicolo dipende dal carburatore effettivamente installato, dalla scatola, dal coperchio e dalla configurazione di aspirazione. Non va ordinata facendo riferimento soltanto al modello Vespa o alla cilindrata.

È un ricambio aftermarket Pinasco e non una valvola originale Piaggio. Non viene associato un riferimento OEM Piaggio perché non consolidato da due fonti esatte per questa variante.

Controlli prima del montaggio

• leggere la marcatura del carburatore e confermare SI 28/28 Pinasco;
• verificare il numero 03 sulla ghigliottina da sostituire o sulla taratura prescritta;
• controllare scorrimento, guida, molla e collegamento al comando;
• ispezionare il corpo carburatore per rigature, sporco o gioco anomalo;
• annotare getti e regolazioni esistenti prima dello smontaggio.

Pulire il condotto senza abrasivi e montare la valvola nel corretto orientamento. Il comando deve aprire completamente e tornare in chiusura senza impuntamenti. Un cavo troppo teso, una molla danneggiata o una guida usurata possono alterare il minimo e compromettere la sicurezza.

Messa a punto

Dopo l'installazione regolare il gioco del comando, avviare il motore e controllare minimo, progressione e ritorno della manopola. La variante 03 non sostituisce la taratura complessiva: getto minimo, massimo, emulsionatore, freno aria, vite miscela, anticipo e configurazione motore devono essere verificati insieme.

Le prove di carburazione vanno eseguite con motore in temperatura e in condizioni sicure, controllando che non compaiano vuoti o sintomi di miscela eccessivamente magra. Non modificare il profilo della ghigliottina artigianalmente: ciò renderebbe imprevedibile la risposta e annullerebbe la corrispondenza con la referenza Pinasco.