Vite miscela corta BGM PRO BGM7305 con intaglio, filetto M5×0,50 e punta Ø0,65 mm, per conversione di carburatori Dell'Orto/Spaco SI con vite lunga.

Vite miscela corta BGM PRO per carburatori SI

Componente di conversione per sostituire la vite miscela lunga con testa esagonale installata sui carburatori Dell'Orto/Spaco SI compatibili. La configurazione corta con intaglio libera spazio nella scatola carburatore di tipo precedente e consente la regolazione con un normale cacciavite a taglio. Non è una vite generica: filetto e profilo della punta determinano la portata del circuito del minimo e devono coincidere esattamente con il carburatore.

BGM PRO MPN BGM7305, GTIN 4251389136163. È la variante corta con intaglio, filetto fine M5×0,50 e punta sottile da Ø0,65 mm. È destinata alla conversione dei carburatori SI20/20D, SI24/24E e SI24/24H provvisti della vite lunga esagonale; non va confusa con viti a filetto diverso, punte di diametro differente o componenti per carburatori che nascono già con una geometria non compatibile.

La vite regola la quantità di miscela del circuito del minimo e incide sulla regolarità ai bassi regimi e nella prima apertura del gas. La conversione risolve soprattutto un problema di ingombro: la testa corta evita l'interferenza della lunga vite esagonale con le scatole carburatore precedenti. Non modifica da sola getti, livello vaschetta o taratura generale e non corregge aspirazioni d'aria, condotti sporchi o componenti usurati.

Prima di rimuovere la vite esistente annotare il numero di giri dalla posizione di lavoro fino alla chiusura leggera. Confrontare filettatura, punta, molla e componenti di tenuta; pulire la sede senza utensili che possano deformarla. Avvitare la BGM7305 soltanto fino al contatto delicato, quindi riportarla a un'impostazione iniziale coerente con il carburatore. Eseguire la regolazione finale a motore caldo, con minimo stabile, procedendo per piccoli incrementi e verificando la risposta alla riapertura del gas.

Non serrare la punta contro la sede: una deformazione cambia la regolazione e può danneggiare il carburatore. Se filetto M5×0,50, punta Ø0,65 mm e configurazione con vite lunga non coincidono, non montare il componente. Dopo la messa a punto controllare che molla e tenuta impediscano alla vite di allentarsi con le vibrazioni.