Piedino cavalletto Ariete 86171700 in gomma nera, diametro interno 16 mm, per Lambretta LI, Special, SX, TV, GP e DL compatibili; ricambio aftermarket di qualità premium.

Il piedino Ariete 86171700 è un terminale in gomma nera con diametro interno di 16 mm, destinato alle estremità del cavalletto centrale delle Lambretta classiche compatibili. Protegge il tubo metallico dal contatto diretto con il terreno, migliora l'appoggio e completa il restauro con forma e colore coerenti con il componente tradizionale. È un ricambio aftermarket Ariete di qualità premium, equivalente per applicazione al riferimento Innocenti 15057020, non un ricambio originale Innocenti.

Variante e caratteristiche

• piedino terminale per cavalletto centrale;
• marca Ariete;
• MPN 86171700;
• gomma nera;
• diametro interno nominale 16 mm;
• qualità premium, indicata per un ripristino fedele;
• componente singolo: verificare la quantità necessaria sul veicolo.

Compatibilità verificata

La variante da 16 mm è documentata per Lambretta 125 LI, Special, GP e DL; Lambretta 150 LI, Special, SX e GP; Lambretta 175 TV; Lambretta 200 TV, SX, GP e DL. La compatibilità riguarda cavalletti con terminale cilindrico del diametro corrispondente. Serie, cilindrata o aspetto esterno non sostituiscono la misura: cavalletti riprodotti, rinforzati o sostituiti in passato possono adottare tubi differenti.

Controlli prima del montaggio

Misurare il diametro esterno del tubo del cavalletto dopo aver rimosso il vecchio piedino e i residui di gomma. Verificare che l'estremità sia circolare, priva di bave taglienti e non schiacciata. Ruggine sfogliata, saldature o deformazioni possono impedire l'inserimento e danneggiare il ricambio. Se il cavalletto presenta gioco eccessivo, controllare anche perno, boccole, molla e battute: il piedino non corregge problemi strutturali.

Montaggio

Pulire e sgrassare il tubo, quindi ammorbidire leggermente la gomma con acqua tiepida. Spingere il piedino in asse con movimento progressivo, senza incidere il bordo con utensili appuntiti. Non usare oli minerali o solventi che possano alterare la gomma e favorire lo sfilamento. Il terminale deve arrivare completamente in battuta e restare fermo quando il cavalletto viene aperto e richiuso.

Uso e manutenzione

Controllare periodicamente usura, tagli e stabilità, soprattutto se lo scooter viene parcheggiato su superfici abrasive o irregolari. Sostituire il piedino quando il tubo metallico inizia a diventare visibile o quando la gomma non trattiene più il cavalletto. Dopo il montaggio verificare che entrambi i lati appoggino in modo uniforme e che il veicolo rimanga stabile prima di affidargli il peso.