Sella originale Piaggio PI577436 marrone trapuntata per Vespa ET2, ET4, LX, LXV e S 50-150 compatibili. Verificare attacchi e modello.

La sella originale Piaggio PI577436 è la versione marrone trapuntata in stile Touring destinata alle Vespa automatiche delle famiglie ET, LX, LXV e S compatibili. Il disegno cucito e la tonalità marrone definiscono una variante precisa: non si tratta di una semplice copertina, ma della sella completa identificata dal riferimento Piaggio 577436.

Identità e finitura

• ricambio originale Piaggio;
• riferimento PI577436 / 577436;
• tipologia: sella completa;
• colore marrone;
• superficie trapuntata e cucita;
• stile Touring;
• configurazione per Vespa automatiche compatibili.

Il prefisso PI utilizzato nella codifica commerciale non cambia il riferimento originale 577436. Colore, cuciture e conformazione distinguono questo articolo dalle selle nere, lisce o sviluppate per scocche Vespa di generazione differente.

Compatibilità Vespa verificata

Le applicazioni documentate comprendono Vespa ET2 ed ET2 i.e. 50, ET4 50/125/150, LX 50/125/150, LXV 50/125/150 e Vespa S 50/125/150 nelle versioni con attacchi e chiusura corrispondenti. La cilindrata da sola non è sufficiente per stabilire il montaggio: all'interno della stessa famiglia possono cambiare cerniera, riscontro, vano sottosella o cablaggi collegati all'apertura.

Prima dell'ordine confrontare il riferimento della sella installata e verificare modello, motorizzazione e configurazione del veicolo. Non estendere l'applicazione a Primavera, Sprint, GT, GTS o GTV moderne, che utilizzano basi e sistemi di fissaggio differenti.

Controlli prima del montaggio

Con la sella rimossa controllare lo stato della cerniera, del perno, del riscontro di chiusura e dei fissaggi sul telaio. Presentare il ricambio senza serrare, verificando che la base segua il profilo della scocca e che non interferisca con il vano sottosella. Soltanto dopo l'allineamento si completano serraggio e regolazione della chiusura.

La sella deve aprirsi e chiudersi senza essere spinta lateralmente, restare agganciata con una trazione moderata e liberarsi regolarmente con il comando previsto dal veicolo. Dopo il montaggio verificare anche il gioco rispetto alle plastiche e la corretta battuta dei tamponi: un allineamento errato può segnare la carrozzeria o caricare eccessivamente cerniera e serratura.

Cura della superficie

Pulire il rivestimento con un panno morbido e prodotti compatibili, rimuovendo acqua e sporco dalle cuciture. Evitare solventi, abrasivi e calore diretto. La corretta asciugatura aiuta a conservare l'aspetto della finitura marrone trapuntata e a limitare l'accumulo di umidità nelle zone cucite.