Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
- Vespa Classica
- Elaborazioni
- Parti Motore
- Kit revisione e restauro
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Accessori e Complementi
- Manualistica
- Attrezzi e Attrezzature
- Pneumatici e Ruote Complete
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Scooters Automatici
- Ciclomotori
- Alberi motore
- Attrezzi
- Bulloneria
- Carburatore, filtri e collettori
- Cavalletto
- Cilindri, Pistoni e Teste
- Cinghia e pulegge
- Cuscinetti
- Forcelle e ricambi
- Frizione e ricambi
- Ganasce freno
- Guarnizioni e Paraolio
- Kit motore
- Manubrio e ricambi
- Mozzi ruote
- Parafanghi e parti telaio
- Parti elettriche
- Parti in gomma
- Serbatoio accessori
- Serrature
- Volani
- Marmitte
- Fanaleria
- Selle ed accessori
- Aste e trasmissioni
- Pneumatici
- Targhette e scudetti
- trasmissione
- Piaggio Ape
- Lambretta
Bottone in gomma nera tipo Piaggio 142425 per fissare la fodera sella Ciao, Bravo e Si o il paraspruzzi Ape compatibile
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 120662 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Bottone in gomma per fodera sella Piaggio
Elemento elastico nero tipo Piaggio 142425 impiegato per trattenere la fodera della sella sui ciclomotori compatibili. Lo stesso riferimento è documentato anche come fissaggio del paraspruzzi posteriore su diverse versioni Ape.
Compatibilità verificata
Applicazioni sella: Piaggio Ciao, Ciao P, SC e PX, Bravo, Super Bravo e Si. Applicazioni paraspruzzi: Ape MP e versioni compatibili della famiglia P 501/601 e Calessino. La funzione dipende dal veicolo e dalla posizione di montaggio.
Montaggio e varianti
Inserire il gambo nell'apposito foro esercitando una pressione uniforme, senza usare utensili taglienti che possano incidere la gomma. Un leggero riscaldamento in acqua tiepida può rendere più agevole l'inserimento. Confrontare profilo e diametro del foro con il bottone rimosso: esistono fissaggi sella simili con gambo e flangia differenti.
Fodera sella Piaggio Ciao/P/SC/PX, Bravo, Super Bravo e Si; fissaggio paraspruzzi posteriore Ape MP e applicazioni P 501/601 e Calessino compatibili.
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Condensatore per accensione a puntine dei ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer, da confrontare con staffa e collegamento del ricambio rimosso.
€ 10,61Sconto 6%€9,98 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit completo per il comando della valvola di decompressione sulla testa dei ciclomotori Piaggio Ciao compatibili.
€ 8,40Sconto 6%€7,89 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Camera d'aria Kenda per pneumatici 2.00-17 e 2.25-17, adatta ai cerchi da 17 pollici dei ciclomotori Piaggio Ciao compatibili. Tipo di valvola da confrontare prima del montaggio.
€ 11,00Sconto 8%€10,13 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit Polini 228.0130 con tre molle per frizione centrifuga dei ciclomotori Piaggio compatibili nelle configurazioni senza variatore.
€ 10,92Sconto 25%€8,19 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Gruppo termico Parmakit 57008.00 da 130 cc in alluminio, Ø57 corsa 51, aspirazione lamellare diretta Ø30 e candela laterale per Vespa Smallframe.
€ 450,18Sconto 6.8%€419,69 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Basetta cilindro BGM ORIGINAL BGM0223 in alluminio da 8 mm per motori Vespa Smallframe elaborati con biella lunga, compatibile con V50, Primavera, ET3 e PK nelle configurazioni previste.
€ 26,55Sconto 15.7%€22,39 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Guarnizione CIF in alluminio per la base cilindro di Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Boss e Grillo con motore compatibile.
€ 1,19Sconto 6%€1,12 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Albero motore Mazzucchelli AMT118 tipo originale, corsa 43 mm e spinotto pistone Ø12 mm, per Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer e Grillo compatibili.
€ 153,72Sconto 25%€115,29 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Carter motore Polini Speed Engine 170.0200 con avviamento a pedali, accensione a puntine e imbocco cilindro Ø50 mm per ciclomotori Piaggio e Gilera compatibili.
€ 193,27Sconto 25%€144,96 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Gruppo termico Polini 140.0066 per Piaggio Ciao con cilindro in ghisa Ø46 mm e spinotto pistone da 12 mm; variante distinta dalla 140.0066/10.
€ 224,28Sconto 25%€168,21 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Kit revisione albero motore CIF 5182-KT per Piaggio Ciao, Si, Bravo e Boxer: cuscinetti 6202/6202-C3, paraolio, chiavetta, rondelle e guarnizioni.
€ 14,64Sconto 6%€13,76 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
-
Cuscinetto SKF 6202/C3: Ø interno 15 mm, Ø esterno 35 mm, larghezza 11 mm, aperto a una corona con gabbia metallica e gioco C3.
€ 5,19Sconto 8.1%€4,77 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
















