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Sella lunga OEM-Quality 7675008 per Vespa 50 R, Special, Primavera ed ET3. Nera, telaio molleggiato, profilo chiaro e scritta Piaggio posteriore.

Prezzo:	~~€ 119,95~~ Sconto 15.6% €101,25 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	11962
cod. produttore:	7675008
Disponibilità:	Disponibile Disponibile subito
Quantità:	Sella lunga OEM-Quality 7675008 per Vespa 50 R, Special, Primavera ed ET3. Nera, telaio molleggiato, profilo chiaro e scritta Piaggio posteriore. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Prodotto

Sella lunga nera OEM-Quality con scritta Piaggio per Vespa Smallframe

Identità e funzione

Sella lunga biposto in stile classico per Vespa Smallframe, con rivestimento nero, telaio interno a molle, profilo chiaro e scritta Piaggio sul retro. È un ricambio aftermarket OEM-Quality destinato al ripristino estetico e funzionale della seduta: la presenza del logo riproduce l’aspetto tradizionale ma non rende il prodotto una sella originale Piaggio. La variante è quella con profilo chiaro e configurazione lunga; non va confusa con selle monoposto, gobbino o versioni con bordo e finiture differenti.

Costruzione e finitura

Rivestimento nero con disegno e proporzioni coerenti con l’impostazione classica Smallframe.
Telaio molleggiato per distribuire il carico e offrire una risposta più progressiva rispetto a una base rigida.
Profilo perimetrale chiaro e scritta Piaggio posteriore.
Formato lungo biposto; serratura, perno e minuteria vanno confrontati con quelli presenti sul veicolo.

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Sigla telaio	Limitazioni
50 R	50	V5A1T	Verificare i punti di fissaggio del telaio
50 Special	50	V5A2T	Prima serie; verificare fissaggi
50 Special	50	V5B1T	Verificare fissaggi
50 Special	50	V5B3T	Verificare fissaggi
125 Primavera	125	VMA2T	Verificare fissaggi e chiusura
125 Primavera ET3	125	VMB1T	Verificare fissaggi e chiusura

Controlli prima del montaggio

Confrontare la sigla telaio e la disposizione dei fissaggi con la sella rimossa. Verificare posizione del perno anteriore, battuta posteriore, gancio di chiusura, eventuale serratura e spazio sopra il serbatoio. Prima di serrare, appoggiare la sella senza forzarla e controllare che si apra e chiuda liberamente, che il bordo non tocchi la vernice e che nessun componente interferisca con tappo carburante, rubinetto o cablaggi. Se si riutilizzano perno o ferramenta esistenti, sostituire elementi deformati, ossidati o con filetti danneggiati.

Uso e manutenzione

Pulire il rivestimento con detergente neutro e panno morbido, evitando solventi e prodotti aggressivi che possono opacizzare il materiale o indebolire le cuciture. Dopo pioggia o lavaggio asciugare la seduta e controllare periodicamente la tensione dei fissaggi, il funzionamento della chiusura e lo stato delle molle. Per preservare finitura e profilo, evitare di sollevare il veicolo afferrando la sella e non lasciare carichi concentrati sulla seduta per lunghi periodi.

Avvertenze

Ricambio aftermarket, non sella originale Piaggio. La sola somiglianza estetica non conferma il montaggio: prima dell’ordine confrontare sigla telaio, attacchi e sistema di chiusura. Non modificare o forare il telaio del veicolo per adattare una sella non corrispondente.

marca=Piaggio|modello=Vespa 50 R|cc=50|telaio=V5A1T|motore=|anni=|limitazioni=Verificare i punti di fissaggio del telaio||marca=Piaggio|modello=Vespa 50 Special|cc=50|telaio=V5A2T|motore=|anni=|limitazioni=Prima serie; verificare fissaggi||marca=Piaggio|modello=Vespa 50 Special|cc=50|telaio=V5B1T|motore=|anni=|limitazioni=Verificare fissaggi||marca=Piaggio|modello=Vespa 50 Special|cc=50|telaio=V5B3T|motore=|anni=|limitazioni=Verificare fissaggi||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera|cc=125|telaio=VMA2T|motore=|anni=|limitazioni=Verificare fissaggi e chiusura||marca=Piaggio|modello=Vespa 125 Primavera ET3|cc=125|telaio=VMB1T|motore=|anni=|limitazioni=Verificare fissaggi e chiusura