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Sella SIP 75507000 nera per Vespa 50 SS e 90 SS: bordino grigio scuro, leva di apertura, senza serratura e senza cinghia passeggero.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 51408 |
| Tipo 3: | SIP |
| cod. produttore: | 75507000 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
La SIP 75507000 e una sella standard nera per Vespa 50 SS e 90 SS, realizzata come ricambio aftermarket per la configurazione Super Sprint. Presenta bordino grigio scuro, apertura comandata da leva e stemma A.REJNA. Questa variante e priva di serratura a chiave e di cinghia passeggero; non va confusa con selle dotate di chiusura posteriore differente.
Configurazione della sella
- marca SIP;
- codice produttore 75507000;
- rivestimento nero;
- bordino grigio scuro;
- tipo standard;
- apertura a leva, senza serratura;
- senza cinghia passeggero;
- stemma A.REJNA.
La scheda riguarda la sella completa nella variante descritta. Gli eventuali perni o accessori aggiuntivi dipendono dalla confezione; prima dell'installazione confrontare staffe, battute e sistema di apertura con il componente presente sul veicolo.
Compatibilita Vespa verificata
Applicazione documentata per Vespa 50 SS Super Sprint, sigla telaio V5SS1T, e Vespa 90 SS Super Sprint, sigla V9SS1T. Le fonti tecniche associano il ricambio alle serie prodotte dal 1965 al 1971, ma restauri e repliche possono adottare telai sella o chiusure differenti. Non viene estesa la compatibilita a Vespa 50, 90 o Primavera standard prive della specifica configurazione SS.
Controlli prima del montaggio
Verificare interasse della cerniera, posizione del perno di chiusura, ingombro rispetto al serbatoio e verso di apertura. Appoggiare la sella senza forzare e controllare che il fondo non tocchi telaio, tappo benzina o cablaggi. Se il perno in dotazione ha lunghezza diversa da quello montato, usare esclusivamente la configurazione prevista per la sella e regolarla in modo che la chiusura trattenga senza comprimere eccessivamente il rivestimento.
Installazione e cura
Serrare i fissaggi della cerniera in modo uniforme, allineare la sella con la linea del telaio e provare piu volte apertura e chiusura. La leva deve muoversi liberamente e agganciare con decisione; non usare la sella se resta sollevata o presenta gioco anomalo. Pulire il vinile con detergenti delicati, evitare solventi e proteggere il rivestimento da ristagni d'acqua. Controllare periodicamente cuciture, bordino, fondo e punti di ancoraggio.
Avvertenze
L'assenza della cinghia passeggero e una caratteristica della variante, non un componente mancante. Prima di trasportare un passeggero verificare requisiti omologativi e dotazioni previste per il veicolo. Non praticare fori o modificare il fondo per adattare una chiusura incompatibile, perche si possono indebolire gli attacchi e alterare la posizione di guida.
Vespa 50 SS Super Sprint V5SS1T e Vespa 90 SS Super Sprint V9SS1T, serie 1965-1971 nelle configurazioni con apertura a leva. Escluse le Vespa 50, 90 e Primavera standard con attacchi differenti.
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