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Sella SIP 75507000 nera per Vespa 50 SS e 90 SS: bordino grigio scuro, leva di apertura, senza serratura e senza cinghia passeggero.

Sella SIP 75507000 nera per Vespa 50 SS e 90 SS: bordino grigio scuro, leva di apertura, senza serratura e senza cinghia passeggero.
Prezzo:

€ 148,66 Sconto 6.2%

139,49 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 51408
Tipo 3: SIP
cod. produttore: 75507000
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

La SIP 75507000 e una sella standard nera per Vespa 50 SS e 90 SS, realizzata come ricambio aftermarket per la configurazione Super Sprint. Presenta bordino grigio scuro, apertura comandata da leva e stemma A.REJNA. Questa variante e priva di serratura a chiave e di cinghia passeggero; non va confusa con selle dotate di chiusura posteriore differente.

Configurazione della sella

  • marca SIP;
  • codice produttore 75507000;
  • rivestimento nero;
  • bordino grigio scuro;
  • tipo standard;
  • apertura a leva, senza serratura;
  • senza cinghia passeggero;
  • stemma A.REJNA.

La scheda riguarda la sella completa nella variante descritta. Gli eventuali perni o accessori aggiuntivi dipendono dalla confezione; prima dell'installazione confrontare staffe, battute e sistema di apertura con il componente presente sul veicolo.

Compatibilita Vespa verificata

Applicazione documentata per Vespa 50 SS Super Sprint, sigla telaio V5SS1T, e Vespa 90 SS Super Sprint, sigla V9SS1T. Le fonti tecniche associano il ricambio alle serie prodotte dal 1965 al 1971, ma restauri e repliche possono adottare telai sella o chiusure differenti. Non viene estesa la compatibilita a Vespa 50, 90 o Primavera standard prive della specifica configurazione SS.

Controlli prima del montaggio

Verificare interasse della cerniera, posizione del perno di chiusura, ingombro rispetto al serbatoio e verso di apertura. Appoggiare la sella senza forzare e controllare che il fondo non tocchi telaio, tappo benzina o cablaggi. Se il perno in dotazione ha lunghezza diversa da quello montato, usare esclusivamente la configurazione prevista per la sella e regolarla in modo che la chiusura trattenga senza comprimere eccessivamente il rivestimento.

Installazione e cura

Serrare i fissaggi della cerniera in modo uniforme, allineare la sella con la linea del telaio e provare piu volte apertura e chiusura. La leva deve muoversi liberamente e agganciare con decisione; non usare la sella se resta sollevata o presenta gioco anomalo. Pulire il vinile con detergenti delicati, evitare solventi e proteggere il rivestimento da ristagni d'acqua. Controllare periodicamente cuciture, bordino, fondo e punti di ancoraggio.

Avvertenze

L'assenza della cinghia passeggero e una caratteristica della variante, non un componente mancante. Prima di trasportare un passeggero verificare requisiti omologativi e dotazioni previste per il veicolo. Non praticare fori o modificare il fondo per adattare una chiusura incompatibile, perche si possono indebolire gli attacchi e alterare la posizione di guida.

Vespa 50 SS Super Sprint V5SS1T e Vespa 90 SS Super Sprint V9SS1T, serie 1965-1971 nelle configurazioni con apertura a leva. Escluse le Vespa 50, 90 e Primavera standard con attacchi differenti.

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