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Sella SIP Delta nera biposto con molle, serratura e cinghia per Vespa PX 80-200 Lusso/Arcobaleno e T5 Classic compatibili.

Prezzo:	~~€ 132,25~~ Sconto 7.4% €122,40 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.:	84523
Tipo 3:	SIP
cod. produttore:	27283450
Disponibilità:	Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:	Sella SIP Delta nera biposto con molle, serratura e cinghia per Vespa PX 80-200 Lusso/Arcobaleno e T5 Classic compatibili. Quanti PZ vuoi aggiungere?

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Descrizione

Prodotto

Sella SIP Delta 27283450 nera per Vespa PX Lusso e T5 Classic

Identità e funzione

La SIP Delta 27283450 è una sella biposto nera di ricambio per Vespa PX Lusso/Arcobaleno e T5 Classic. La costruzione con telaio metallico a molle offre l'appoggio elastico tipico delle selle tradizionali; la fornitura comprende serratura, cinghia passeggero e stemma Piaggio applicato. È un prodotto SIP: lo stemma non trasforma la sella in un ricambio originale Piaggio.

Variante e dotazione

modello Delta, finitura nera e seduta biposto;
chiusura con serratura e cinghia di ritenuta per il passeggero;
telaio a molle, da distinguere dalle selle con fondo rigido;
riferimento produttore SIP 27283450.

Compatibilità verificata

Modello Vespa	Cilindrata	Limitazioni
PX 80 E Lusso / Arcobaleno	80 cc	Cerniera, riscontro e appoggi corrispondenti
PX 125 E Lusso / Arcobaleno	125 cc	Cerniera, riscontro e appoggi corrispondenti
PX 150 E Lusso / Arcobaleno	150 cc	Cerniera, riscontro e appoggi corrispondenti
PX 200 E Lusso / Arcobaleno	200 cc	Cerniera, riscontro e appoggi corrispondenti
T5 Classic	125 cc	Controllare cerniera, riscontro e appoggi

Controlli prima del montaggio

Confrontare la sella rimossa con quella nuova e verificare posizione della cerniera anteriore, perno, piastra di riscontro, tamponi e appoggi. Controllare inoltre che il telaio a molle non interferisca con tappo carburante, serbatoio, eventuale serbatoio olio o passaggi dei cavi. La forma generale della scocca non è sufficiente per estendere la compatibilità alle PX prima serie, alle LML o ad altre Largeframe.

Montaggio e regolazione

Avvitare inizialmente la cerniera senza serrare a fondo, centrare la sella rispetto alla scocca e abbassarla lentamente. Regolare il riscontro finché la serratura aggancia senza comprimere eccessivamente rivestimento e tamponi. A montaggio completato la sella deve aprirsi liberamente, appoggiare in modo uniforme e restare bloccata quando viene tirata verso l'alto.

Manutenzione

Pulire il rivestimento con acqua e detergente neutro, evitando solventi e abrasivi. Lubrificare con moderazione cerniera e serratura senza contaminare il rivestimento. Controllare periodicamente cinghia, molle, saldature, dadi e tamponi: se la chiave gira con difficoltà, correggere l'allineamento del riscontro invece di forzare il meccanismo.

Avvertenze

Non utilizzare la sella se la serratura non trattiene, se la cinghia è lesionata o se telaio e saldature presentano deformazioni. Dopo i primi utilizzi ricontrollare il serraggio della cerniera e l'allineamento della chiusura.

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