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Sella SPAQ FASTBACK 2.0 rossa e bianca per Vespa V50, 50 N, 90 Racer, Primavera 125 ed ET3. 580×240 mm, fondo in acciaio.

Sella SPAQ FASTBACK 2.0 rossa e bianca per Vespa V50, 50 N, 90 Racer, Primavera 125 ed ET3. 580×240 mm, fondo in acciaio.
Prezzo:

€ 122,00 Sconto 3.2%

118,12 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 92115
cod. produttore: 7671510N
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

Sella sportiva SPAQ FASTBACK 2.0 7671510N con rivestimento rosso e bordo bianco, progettata per Vespa Smallframe classiche. Il profilo basso e la coda rialzata seguono la linea del telaio senza trasformare il componente in una seduta universale. La base è realizzata in acciaio verniciato, mentre il rivestimento in similpelle è fissato meccanicamente al fondo e rifinito con profilo cucito. Le dimensioni dichiarate permettono di riconoscere con precisione questa variante cromatica.

Dimensioni e costruzione

  • Marca: SPAQ.
  • Codice produttore: 7671510N.
  • Colore: rosso con bordo bianco.
  • Lunghezza totale: 580 mm.
  • Lunghezza utile della seduta: 430 mm.
  • Larghezza massima: 240 mm.
  • Fondo: acciaio verniciato.
  • Rivestimento: similpelle con bordino cucito.
  • Coda: struttura metallica con imbottitura sottile.
  • Chiusura: bullone di bloccaggio, senza meccanismo a serratura.

Compatibilità verificata

Compatibile con Vespa 50/V50 e 50 N, Vespa 90 Racer, Vespa 125 Primavera e Vespa 125 ET3 nelle configurazioni Smallframe con attacchi sella corrispondenti. Per alcune applicazioni PK successive è indicato un adattatore dedicato, ma la presenza dell’adattatore non rende automaticamente la sella compatibile con ogni PK: prima dell’acquisto occorre confrontare cerniera anteriore, riscontro posteriore e ingombro del serbatoio.

Montaggio

Rimuovere la sella esistente e verificare lo stato della cerniera, del perno e dei punti di appoggio sul telaio. Posizionare la FASTBACK senza forzare, controllando che la base non tocchi il tappo del serbatoio e che tutti gli appoggi lavorino in modo uniforme. Serrare la bulloneria solo dopo aver centrato la sella rispetto al telaio. Il sistema di chiusura utilizza un bullone di bloccaggio e non comprende una serratura antifurto.

Uso e manutenzione

La forma compatta privilegia l’estetica sportiva e una seduta più raccolta rispetto a una sella biposto tradizionale. Pulire la similpelle con prodotti non aggressivi e asciugare il bordo dopo l’esposizione prolungata alla pioggia. Controllare periodicamente fissaggi e gommini di appoggio: giochi o appoggi irregolari possono segnare il fondo verniciato e creare vibrazioni.

Vespa V50/50 N, Vespa 90 Racer, Vespa 125 Primavera e Vespa 125 ET3 con attacchi Smallframe corrispondenti. Alcune PK successive richiedono l’adattatore dedicato; confrontare cerniera, riscontro e ingombro serbatoio.

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