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Coppia silent block motore BGM PRO BGM7953 per Vespa VNA/VNB/VBA/VBB selezionate e Motovespa 125-160 con sigle motore compatibili.
| Prezzo: | €30,49 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 93015 |
| cod. produttore: | BGM7953 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
La coppia di silent block motore BGM PRO BGM7953 ripristina il collegamento elastico fra carter e telaio sulle Vespa e Motovespa Largeframe compatibili. I due supporti, destro e sinistro, sostituiscono direttamente gli elementi inseriti nella traversa motore. La mescola è impostata per assorbire le vibrazioni senza rinunciare alla precisione di guida richiesta da un motore revisionato o moderatamente elaborato.
Contenuto e funzione
- marca: BGM PRO;
- MPN: BGM7953;
- fornitura: coppia, lato destro e sinistro;
- posizione: traversa anteriore del carter motore;
- montaggio: sostituzione diretta dei supporti compatibili;
- funzione: centraggio del motore e smorzamento delle vibrazioni.
Non sono semplici boccole rigide: la gomma deve consentire il movimento elastico controllato del gruppo motore. Silent block induriti, screpolati o deformati possono spostare il motore, alterare l'allineamento della ruota posteriore e trasmettere vibrazioni al telaio.
Compatibilità Vespa verificata
L'applicazione comprende Vespa VNA e VBA nelle configurazioni corrispondenti, VBB1T dal numero motore 42404 e VNB1T/VNB2T dal numero motore 15417. È inoltre documentata per Motovespa 125 L motore V101M; 125 N motori 542M, V101M e V60M; 125 S motore V60MS; 150 F motore V203M; 150 GS e 150 Sprint motore 04M; 150 L motore V202M; 150 S motori 502M e V201M; 160 motore 09M. Le sigle sono determinanti perché telai simili possono adottare traverse e supporti differenti.
Preparazione e montaggio
Il motore deve essere smontato e sostenuto correttamente. Prima dell'estrazione misurare la posizione dei vecchi supporti e annotare l'orientamento delle boccole. Pulire le sedi senza asportare materiale, eliminando ossido, residui di gomma e bave che potrebbero tagliare il nuovo elemento. Utilizzare una pressa o un attrezzo di inserimento che applichi il carico in asse; martello e leve possono deformare boccola e carter.
Dopo l'inserimento controllare che i due lati risultino centrati e alla stessa quota. Ispezionare perno motore, rondelle, distanziali e filetti, sostituendo i componenti usurati. A motore installato verificare l'allineamento della ruota, il libero movimento del gruppo e la distanza da telaio, scarico, cavi e tubazioni.
Avvertenze
I silent block lavorano come coppia e vanno sostituiti insieme. Non lubrificare con prodotti che aggrediscono la gomma e non forzare un supporto inclinato nella sede. Dopo i primi chilometri ricontrollare il perno motore e l'assenza di spostamenti; vibrazioni persistenti possono dipendere anche da pneumatico, cerchio, albero motore o altri supporti.




