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Kit Polini 214.0144 con due silent block motore 80 Shore per Vespa Smallframe. Quote 41 mm, 18/26 mm e larghezza 26,5 mm.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 120597 |
| Tipo 3: | POLINI |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
| Prodotto | Kit silent block motore Polini 214.0144 da 80 Shore | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Identità e funzione | Coppia di supporti elastici Polini destinata al perno motore delle Vespa Smallframe compatibili. I silent block collegano il gruppo motore al telaio: devono sostenere il carico e, nello stesso tempo, filtrare vibrazioni e piccoli disallineamenti senza lasciare il motore libero di muoversi in modo anomalo. La durezza di 80 Shore identifica la variante rigida. Non va confusa con il kit Polini 214.0145 da 65 Shore né con boccole generiche prive delle stesse quote. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Variante e dotazione | La confezione comprende due boccole in gomma nera e gli spessori previsti per regolare il precarico della gomma. La scelta della versione 80 Shore privilegia un collegamento più sostenuto del gruppo motore; è indicata quando si desidera limitare la flessione del supporto, accettando una trasmissione di vibrazioni più percepibile rispetto a una mescola più morbida. Prima dell’ordine confrontare entrambe le boccole esistenti: i due diametri interni sono differenti e corrispondono alle rispettive sedi del gruppo motore. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dati tecnici |
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| Compatibilità verificata |
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| Montaggio e controlli | Rimuovere completamente i residui delle vecchie boccole e controllare che le sedi metalliche non siano ovalizzate, incise o deformate. Misurare perno, diametro delle sedi e larghezza disponibile; presentare i componenti nel verso corretto prima della pressatura. Usare un attrezzo che spinga in asse sulla parte corretta, senza colpi diretti sulla gomma. Dopo il montaggio verificare che il perno scorra correttamente, che il motore sia centrato nel telaio e che ruota, ammortizzatore, collettore e scarico non lavorino in tensione. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avvertenze | Non montare il kit soltanto in base al nome del modello. Una Vespa modificata può avere carter o perno differenti. Quote 41 mm, 18/26 mm e 26,5 mm devono coincidere; una pressatura fuori asse o su una sede danneggiata può tagliare la gomma e compromettere l’allineamento del motore. |




