Coppia specchi universali OEM-Qualität 3330225 omologati E, attacchi M8: sinistro filetto destro e destro filetto sinistro. Verificare supporti.

Il set specchi OEM-Qualität 3330225 comprende i retrovisori destro e sinistro per applicazioni scooter con attacchi filettati M8 compatibili. La coppia è dotata di omologazione E e utilizza filettature opposte: lo specchio sinistro ha filetto destro, mentre quello destro ha filetto sinistro. Questa configurazione è frequente su diversi scooter, ma non è universale rispetto a tutti i supporti M8 presenti sul mercato.

Contenuto e configurazione

• coppia completa, specchio destro e sinistro;
• attacchi con diametro nominale M8;
• lato sinistro con filettatura destrorsa;
• lato destro con filettatura sinistrorsa;
• omologazione E per uso stradale secondo l'applicazione prevista.

Il senso della filettatura è essenziale: un attacco M8 destrorso non deve essere forzato in una sede sinistrorsa e viceversa. Anche passo, profondità utile e presenza di adattatori devono corrispondere ai supporti del veicolo.

Compatibilità verificata

Applicazione universale per scooter predisposti con la combinazione M8 indicata. Il set non è dichiarato specifico per una determinata Vespa o per un singolo telaio; prima dell'acquisto occorre controllare entrambi i portastelo, perché alcune serie impiegano M10, due filetti destri, adattatori integrati oppure attacchi a morsetto. L'omologazione del componente non elimina la necessità di rispettare posizione, campo visivo e prescrizioni del veicolo.

Montaggio e regolazione

Rimuovere gli specchi esistenti senza usare leve sul supporto manubrio. Pulire le filettature e avvitare ogni stelo a mano per i primi giri, verificando che proceda libero. Regolare l'altezza e l'angolo prima del serraggio finale, quindi bloccare controdadi o adattatori con utensili adeguati senza eccedere la coppia sopportata dal supporto.

Con il veicolo in posizione di guida, orientare i vetri in modo da ottenere una visuale posteriore stabile senza costringere il conducente a spostarsi. Ruotare completamente il manubrio a destra e a sinistra e controllare che gli specchi non tocchino parabrezza, cupolino, leve o carrozzeria.

Controlli e avvertenze

Dopo i primi chilometri verificare il serraggio, soprattutto se il veicolo trasmette vibrazioni. Non montare filetti danneggiati e non compensare giochi con nastro o adesivi. In caso di adattatori, questi devono mantenere diametro e senso corretti. Sostituire il componente se vetro, snodo o stelo presentano crepe, deformazioni o un fissaggio che non mantiene la regolazione.