Volano elettronico BGM PRO BGM210901 da circa 2 kg per Lambretta LI, SX e TV, monoblocco e per statori 12 V tipo SIL compatibili.

Volano elettronico da circa 2 kg per accensioni Lambretta compatibili. La massa sostiene la regolarità di rotazione del motore, mentre magnete, cono e posizione del pickup devono lavorare come un unico sistema: il modello dello scooter, da solo, non basta per definire il montaggio.

La variante è BGM PRO BGM210901. Corpo e magnete sono realizzati in configurazione monoblocco, senza rivetti o viti di assemblaggio; la lavorazione CNC e la bilanciatura sono finalizzate alla rotazione regolare. È un componente per accensione elettronica 12 V di impostazione SIL, non un ricambio da scegliere soltanto in base al peso.

• Peso dichiarato: circa 2 kg.
• Costruzione: corpo e magnete monoblocco.
• Lavorazione: CNC e bilanciatura.
• Applicazione elettrica: statori 12 V tipo SIL compatibili.
• Veicoli indicati: Lambretta LI, SX e TV con cono e accensione coerenti.

Per Lambretta LI, SX e TV predisposte per accensione elettronica con statore BGM oppure altro statore 12 V di tipo SIL compatibile. Devono coincidere cono dell'albero motore, sede chiavetta, posizione del pickup, diametro interno e ingombro rispetto a statore e carter. La compatibilità non viene estesa a serie o alberi diversi per sola somiglianza.

Confrontare il volano rimosso e misurare il cono; controllare albero, chiavetta, sede e filettatura. Verificare che lo statore non presenti viti sporgenti, cablaggi fuori sede o pickup danneggiato. Provare la rotazione manuale senza candela e accertare l'assenza di contatti prima di avviare il motore.

Pulire e sgrassare cono e sede, inserire una chiavetta integra e serrare con utensili e coppia previsti dal costruttore del motore. Dopo il montaggio controllare anticipo con lampada stroboscopica, tensione di carica, spegnimento e stabilità del minimo. Ripetere il controllo del serraggio dopo il primo ciclo termico se previsto dalla procedura d'officina.

Un volano è un organo rotante ad alta energia. Non montare componenti con cono segnato, chiavetta deformata, crepe, urti o magnete allentato. Non correggere la fasatura spostando parti senza riferimenti misurati; un'accensione troppo anticipata può aumentare temperatura e rischio di danni al motore.