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Attrezzo BGM PRO BGM7915TL per immobilizzare il tamburo posteriore Lambretta LI, LiS, SX e TV durante allentamento e serraggio del dado centrale.
| Prezzo: | €52,69 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 14718 |
| cod. produttore: | BGM7915TL |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
Il blocca tamburo BGM PRO BGM7915TL immobilizza il tamburo freno posteriore da 10 pollici delle Lambretta classiche durante l'allentamento o il serraggio del dado centrale. L'attrezzo viene fissato direttamente ai prigionieri del cerchio e crea un punto di contrasto stabile, evitando di trattenere la ruota con leve improvvisate o di caricare in modo scorretto alette, ganasce e componenti del freno. È un utensile di officina removibile, non un ricambio da lasciare installato sul veicolo.
Funzione e identificazione
- marca e linea: BGM PRO;
- MPN BGM7915TL;
- destinazione: tamburo freno posteriore Lambretta da 10 pollici;
- fissaggio tramite i prigionieri normalmente utilizzati dal cerchio.
La funzione è esclusivamente quella di impedire la rotazione del tamburo mentre una chiave adeguata agisce sul dado. Il BGM7915TL non sostituisce la bussola del dado, l'estrattore del mozzo o gli strumenti necessari alla verifica del cono e del cuscinetto.
Compatibilità verificata
Adatto a Lambretta Innocenti LI serie 1, 2 e 3, LI Special, SX e TV serie 2 e 3 con tamburo posteriore da 10 pollici e disposizione originale dei prigionieri compatibile. Prima dell'uso è necessario confrontare il tamburo effettivamente montato: mozzi aftermarket, conversioni freno o prigionieri modificati possono richiedere un utensile differente.
Impiego in officina
Sollevare e sostenere il veicolo in modo stabile, rimuovere la ruota e pulire i prigionieri. Posizionare l'attrezzo in piano, impegnare tutti i punti di fissaggio previsti e serrare i dadi quanto basta a eliminare il gioco senza danneggiare filetti o superfici. Applicare la bussola corretta al dado del tamburo e lavorare con la leva allineata, controllando prima la rondella o il sistema di sicurezza presente.
Nel rimontaggio verificare cono, chiavetta, filetto e sede del tamburo. La coppia del dado varia con la configurazione del cono: seguire il manuale del motore e la specifica del componente installato, senza dedurla dal solo nome del modello. Ripristinare sempre il fermo previsto e rimuovere il BGM7915TL prima di rimontare la ruota.
Avvertenze
Non usare l'attrezzo con dadi mancanti, prigionieri piegati o appoggio parziale. Evitare colpi e avvitatori a impulsi se il carico non è perfettamente controllato. Dopo il lavoro controllare che il tamburo giri libero, che il freno funzioni correttamente e che nessun utensile sia rimasto nella zona della ruota. Il GTIN è omesso perché non consolidato da due riscontri per questa esatta variante.




