Adesivo RMS Classic 142720490 “Importante usare miscela al 5%”, azzurro chiaro, per restauro di Vespa d’epoca compatibili.

Adesivo di riproduzione con dicitura italiana "Importante usare miscela al 5%", destinato al ripristino del dettaglio grafico su Vespa d’epoca compatibili. La variante è azzurro chiaro ed è identificata dal riferimento RMS Classic 142720490; i riferimenti Piaggio comparativi riportati nei cataloghi ricambi sono 610054M0001 e 610054M001.

Il ricambio ha funzione informativa ed estetica. Non modifica la percentuale di lubrificante richiesta dal motore: la miscela effettiva deve seguire le specifiche del veicolo e dei componenti installati.

La grafica al 5% è distinta dagli adesivi al 2% e dalle varianti rosse, argento o di altro formato. Prima dell’acquisto confrontare testo, colore, proporzioni e posizione con fotografie attendibili o con il residuo originale presente sul veicolo.

L’applicazione commerciale è indicata per Vespa classiche fino al 1959 e per alcuni modelli storici riportati nei cataloghi ricambi. Poiché allestimento, anno e mercato possono modificare il dettaglio grafico, la scelta va effettuata sulla configurazione da restaurare e non solo sulla cilindrata.

• Marca: RMS Classic
• MPN: 142720490
• Testo: Importante usare miscela al 5%
• Colore: azzurro chiaro
• Tipo: adesivo decorativo/informativo
• Riferimenti Piaggio comparativi: 610054M0001, 610054M001
• Dimensioni e materiale: non dichiarati

Provare a secco posizione e orientamento. La superficie deve essere liscia, pulita, sgrassata e completamente asciutta; residui di cera, silicone o lucidante riducono l’adesione. Applicare a temperatura moderata, partendo da un bordo e procedendo gradualmente con una spatola morbida per limitare bolle e pieghe.

Dopo l’applicazione non sottoporre subito la zona a lavaggi ad alta pressione o solventi. Per una corretta conservazione evitare il contatto prolungato con carburante e detergenti aggressivi.

La scritta "miscela al 5%" riproduce l’indicazione storica del veicolo e non è una prescrizione universale. Su motori revisionati, elaborati o con componenti moderni rispettare il dosaggio indicato dal costruttore del gruppo termico e dell’olio, indipendentemente dall’adesivo.