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Categorie prodotto

Scudetto anteriore CIF 5749-FO in alluminio 36×46 mm, con tre fori per rivetti, per Vespa 125 d'epoca. Equivalente Piaggio 024858000F.

Scudetto anteriore CIF 5749-FO in alluminio 36×46 mm, con tre fori per rivetti, per Vespa 125 d'epoca. Equivalente Piaggio 024858000F.
Prezzo:

€ 6,17 Sconto 7.9%

5,69 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 8826
Tipo 3: CIF
cod. produttore: 5749-FO
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

Lo scudetto CIF 5749-FO riproduce il fregio Piaggio rettangolare di grandi dimensioni impiegato sullo scudo di Vespa 125 d'epoca. È realizzato in alluminio, misura 36×46 mm e presenta tre sedi per il fissaggio mediante rivetti. Si tratta di un ricambio aftermarket CIF equivalente al riferimento Piaggio 024858000F: non è uno stemma originale Piaggio e non va confuso con gli scudetti adesivi, in plastica o di formato più piccolo.

Variante e caratteristiche

  • Produttore: CIF
  • Codice produttore: 5749-FO
  • Materiale: alluminio
  • Dimensioni: 36×46 mm
  • Fissaggio: tre fori per rivetti
  • Posizione: parte anteriore dello scudo
  • Equivalenza aftermarket: Piaggio 024858000F

Misura, materiale e disposizione dei fori definiscono la variante. La grafica Piaggio è parte del fregio riprodotto, ma non trasforma il componente in un ricambio originale della casa. Prima dell'acquisto confrontare sempre ingombro e interasse dei fori con lo stemma rimosso o con le forature presenti sul telaio.

Compatibilità verificata

Indicato per Vespa 125 dei modelli d'epoca che adottano lo scudetto rettangolare grande 36×46 mm con tre rivetti. Le fonti tecniche non associano il 5749-FO a una singola sigla telaio; la compatibilità va quindi determinata dalla configurazione dello scudo e non dal solo nome commerciale del veicolo. Non è adatto alle serie che montano fregi esagonali, stemmi resinati o targhette di dimensioni differenti.

Montaggio

Proteggere la vernice circostante e rimuovere i vecchi rivetti senza allargare i fori. Pulire la zona, controllare che il supporto sia piano e appoggiare lo scudetto senza piegarlo per verificare l'allineamento. Utilizzare rivetti della misura corretta e serrare progressivamente: una pressione eccessiva può segnare l'alluminio o deformare il fregio. Se i fori del telaio sono stati stuccati o riposizionati durante il restauro, riportare le quote prima della verniciatura definitiva.

Cura e avvertenze

Per la pulizia usare un panno morbido e detergente neutro, evitando paste abrasive, solventi e utensili metallici. Il ricambio è fornito come singolo scudetto; rivetti e attrezzi di montaggio non sono inclusi salvo diversa indicazione della confezione. Verificare l'uso consentito di marchi e fregi in relazione alla destinazione del veicolo.

Vespa 125 d'epoca predisposte per scudetto rettangolare anteriore 36×46 mm con tre rivetti; verificare fori e ingombro sullo scudo.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

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